タージリンさんのヴィッツ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-01-27 17:05:07.0

  • トヨタ
    ヴィッツ
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • タージリン

  • 正常進化

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.3

ヴィッツについてのオススメポイント

  • これまでのヴィッツは、特に初代で丸みを帯びたデザインが特徴でした。
    その丸さを捨て、鋭くなった感があり、精悍になった印象のある外観です。

    内装では、特徴的だったセンターメーターが廃止されました。
    お決まりの運転席正面という位置で、見やすくなったと思います。

    細かい点では、大きなハザードスイッチが目立ち、押しやすいと思いました。
    全体としてオーソドックスなレイアウトへ変更されています。

    乗車することは出来ていませんが、引き続きRSグレード(MT)が設定されている事も嬉しいポイントです。

    ヴィッツとしての実用性はそのままに、進化している印象です。

ヴィッツについての不満な点

  • 特に見当たりませんでした。

ヴィッツを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • RSに乗りたいと思いました。

ヴィッツ関連ページ

  • トヨタ
    ヴィッツ
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • タージリン さん

      検定ベストスコア: 79 点

      ランキング: 61位

  • 車選びでこだわるポイントは「音」です。

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:IT系
     家族構成 : 独身

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