Kohei Negishiさんのオーリス の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-08-27 10:05:35.0

  • トヨタ
    オーリス
    2012-08-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Kohei Negishi

  • 和製欧州車

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.3

    走りやすさ

    4.3

オーリスについてのオススメポイント

  • 今回はマイナーチェンジで追加されたトヨタ初のダウンサイジングターボ「120T」に試乗した。
    従来の1.5L/1.8Lクラスのエンジンに代わるものとして1.2Lターボが追加されたが、トヨタのダウンサイジングターボは高級路線で他のグレードよりも高くこのグレードは約260万円。この価格に釣り合うのかとても興味があった。
    試乗した車両はアルミホイールを履いていて内外装ともに質感はとても高かった。内装のオレンジの差し色もアクティブ過ぎないもので、インパネパネルも品のある木目調風でとてもセンスがいいなと思った。
    エンジンは極めて静かで、加速感は速いと思う程でもなかったが低速域から最大トルクを発生するのでとても乗りやすく十分な力はあるように感じた。
    足は意外とスポーティでロールが抑えられていて、それでいて固くはなく上手くいなしているなと思った。

オーリスについての不満な点

  • やはり価格は高い。排気量が大きい他のグレードの方が安いし魅力的に感じてしまう。

オーリスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ダウンサイジングターボに興味があったので乗ってみたが、ターボをあまり感じさせなくて乗りやすくなっていた。CVTとの組み合わせもスムーズで欧州車とはまた違う乗り味なのかなと思う。

オーリス関連ページ

  • トヨタ
    オーリス
    2012-08-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kohei Negishi さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 189位

  • まだ19歳ですが車全般的に好きでとても興味があります。皆さんの車選びの参考になればと思います。

    投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:学生
     家族構成 : 独身

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