細橋龍宏さんのフェアレディZロードスター の試乗レポート・評価

• 

• 日産

  フェアレディZロードスター

  2009-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  細橋龍宏

• 華がある名車

このクルマの評価

• 総合評価

  3.9

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  3.7

フェアレディZロードスターについてのオススメポイント

• バージョンTのATモデルに試乗しました。エクステリアは少しズングリとしたイメージ。ボンネット高が高いのがダメです。ドライサンプにしてボンネット高を下げないと惚れ惚れするようなスタイリングの構築は無理です。しかし本格的なスポーツカーをＧＴ-Rと共に2台作っている事だけでニッサンは偉大です。トヨタですら86位しかないので作り続けてくれるだけで有り難いと言うのが本音です。搭載エンジンはＶＱ、3696ｃｃ最大出力336ｐｓ/7000ｒｐｍ、最大トルク37.2ｋｇｆｍ/5200ｒｐｍ。重量は1540ｋｇと以外に軽量なので動力性能は圧倒的です。エンジン音や回転数に合わせてＡＴでもブリッピングが有るのでその気にさせてくれます。乗り味はスパルタンな印象。オープンは勿論電動で20秒程度で完了。クーペモデルよりにロードスターの方が今のキャラクターにあっていると思います。

フェアレディZロードスターについての不満な点

• 惚れ惚れするようなスタイリングではない

フェアレディZロードスターを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 大事に作り続けて欲しいクルマです。

フェアレディZロードスター関連ページ

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  2009-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

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