まいまいさんのウィッシュ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-08-22 02:44:08.0

  • トヨタ
    ウィッシュ
    2009-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • トヨタらしい万能車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

ウィッシュについてのオススメポイント

  • ウイッシュのおすすめポイントは、セダンやミニバンやステーションワゴンの良さを何でも詰め込んだ、とっても便利な車だということです。

    セダンの運転のしやすさに、ステーションワゴンの積載性やミニバンの居住性を盛り込んだ全部入りの万能車を作ったわけですが、事実、その通りの車です。
    特に、運転感覚が自然なのがいいですね。マイルドであたりが柔らかい、まさにトヨタの運転感覚です。なので、トヨタのセダンとかコンパクトカーから乗り換えても、何ら違和感を感じないと思います。この大きな室内空間がありながら、それをまったく意識させないのはさすがです。

    一応３列シートではありますが、基本は５人乗りと思ったほうがいいです。３列目は上下、前後方向ともに狭苦しいですし、３列目を使ってると荷室スペースが小さくなってしまうので、使い勝手がよくありません。普段は畳んでおいて、使わなきゃならない時だけ使う感じです。
    ２列目シートは、スライド量も多めで快適です。この辺は、スライドさえしないセダンに比べて大きく秀でるポイントです。

    セダンと変わりない運転感覚を持ちながら、後ろには多様な使い方が可能な空間があり、いざとなれば７人乗せることだって出来るのですから、そういった万能性を考えたら、セダンではなくこういった車を買おうとする気持ちもよくわかります。
    融合したことによるネガがあまり気にならないのは、運転感覚がセダンなどの普通車のまんまだから、セダンの延長上にある車として考えられるからなのでしょう。
    これがもし、「ミニバンの背を低くしました」っていうアプローチだと、室内の狭さが気になってマイナス評価になってしまうのかもしれません。

    ウイッシュの成功のポイントは、セダンと何ら変わらない運転感覚ありきで評価されていることが、大きいように思います。

ウィッシュについての不満な点

  • いい意味でも悪い意味でも普通なので、ウイッシュならではの個性があまりないことです。他のトヨタ車と同じような運転感覚で、普通すぎるもんだから、セダンとは違う形の車であることを忘れてしまいそうになります。

ウィッシュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • こういうマルチユースな車は人気がありますね。かつてはセダンが基準だったのが、今はこういった万能性の高い車が普通車の基準となっているのでしょう。
    実際、セダンに対する運転面での違和感は、通常走行においてはほとんど感じませんでした。
    そもそもこういった車を求める人は、「ウイッシュ買って飛ばして走ろう」などとは考えていません。だから、ウイッシュの走行面における限界域がセダンより多少低くても、通常走行レベルではその限界域の差は露呈しないので、何ら変わらないという評価になるんだと思います。結果、こういう車の持つユーティリティ面が、長所としてより際立つのでしょう。

ウィッシュ関連ページ

  • トヨタ
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    2009-04-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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