狭霧さんのビュート の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-08-21 12:01:54.0

  • 光岡自動車
    ビュート
    2012-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 狭霧

  • 他国産車では味わえないクラシカルデザイン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.3

ビュートについてのオススメポイント

  • ベース車のマーチには何回も乗ったことがあったのだが、外装からはマーチの匂いが極力取り除かれている。車に詳しい人でなければ、まさかK13マーチがベースだとは思わないだろう。また、K12マーチベースである先代ビュートとの大きな違いが、オリジナルのドアハンドルや内装のインストパネルである。今までのビュートは外装はクラシカルとはいえ、内装はほぼマーチと同じという、何ともバランスの悪いデザインだったのだが、今回のインパネには一枚モノのウッディパネルが装着されていて、マーチとは一線を画すデザインとなっていて、非常に高級感がある。本革製のシートも雰囲気があって良い。走りの部分はマーチと変わらずといった印象であるが、全長が前後に伸びているので、取り回しには注意。

ビュートについての不満な点

  • 高すぎる値段設定。数が出る車ではないにしろ、マーチベースの車が乗り出し250~300万円になるのはいただけない。それなら日産純正グレードであるボレロでいいのでは?と思ってしまう。見た目だけのカスタムが優先してしまってトランクに重量物が詰めないという、トランクの機能を否定してしまう事態が起きている。また、これはミツオカの車全般に言えることだが、事故を起こした際、板金修理が高く付いてしまう。さらに雨漏りが起こったりと、意外に維持費がかかる&整備士泣かせな車である。

ビュートを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • マーチをベースにしているだけあって、日産の信頼性を得つつ、ミツオカ独特のクラシカルデザインも得られる、希少な車だ。このデザインが気に入った人で、値段設定に納得できるのなら、買って後悔は無いのではないだろうか。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 狭霧 さん

      検定ベストスコア: 76 点

      ランキング: 175位

  • 物心ついた時から車が好きで、いつの間にか仕事になってました。

    投稿者情報

     都道府県:香川県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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