細橋龍宏さんのエルグランド の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-08-21 09:06:19.0

  • 日産
    エルグランド
    2010-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 細橋龍宏

  • 日本のＬクラスミニバンではベストの選択

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1

  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.3

エルグランドについてのオススメポイント

  • 2.5アーバンクロムに試乗しました。まずはエクステリアのデザインレベルが高いです。ＭＣで顔付が変わりましたが破綻なく纏められています。ヴェル＆アルファのような下品で低レベルの造形とは違い、地球規模で何処に出しても通用するデザインレベルの高さがオーナーの心を擽ります。ヴェル＆アルファは欧州や北米では通用しません。全高が低めであり、低重心、リアサスもミニバンでは珍しい部類に入るダブルウィシュボーンを採用し、明らかに走りに振った性格が独自のポジション。乗り心地とアジリティのバランスが良く、セダンやステーションワゴンからの乗り換えでも不満が少ないと思います。車重は2トンありますが2500ccで問題なく、 充分な動力性能を確保。それでもお勧めはＶ6モデル。ガソリンを気にしなければ高級セダンのような走りを披露します。2.5Ｌ、3.5Ｌ共に国産ミニバンでは最強と太鼓判を押します。アラウンドビューモニターも必ず装着しましょう。

エルグランドについての不満な点

  • サードシートが狭目

エルグランドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 値引きも大きく買い頃です。4人家族なら7人乗りがベスト。是非試乗を。

エルグランド関連ページ

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    2010-08-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 細橋龍宏 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 19位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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