カーソムリエCEOさんのトゥアレグ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-08-06 22:40:54.0

  • フォルクスワーゲン
    トゥアレグ
    2011-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • カーソムリエCEO

  • どうせ買うなら・・・

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

トゥアレグについてのオススメポイント

  • フォルクスワーゲン　トゥアレグ　アップグレードパッケージに試乗しました。
    ポルシェカイエンとはプラットホームが共通の兄弟車ですが現在の所は
    上手くポルシェに使われてる感じがします。どうせ買うなら
    ポルシェカイエンになりがちです。まず最初に驚いたのは
    ドアヒンジ部分です。国産車のドアヒンジ部品は鉄板のプレス部品です。
    クラウンでもヴィッツでもサイズは違えど同じ鉄板プレス品です。
    トゥアレグは鋳造品か切削品かは不明ですが、まるでオブジェのような
    金属無垢パーツです。こんな部品を見たら国産車は勝てる気が
    しないです。実際に試乗すると、シートのホールド感とピックアップの
    鋭いダウンサイジングターボに魅了されます。エクステリアは好みの
    分かれる所ですが、悪くはないです。しかし凄く魅力的でも無いです。
    インテリアも最近のフェイクレザーを縫製したインパネ等と比較すると
    プラスチッキー感が少し気になります。

トゥアレグについての不満な点

  • 高級とは言えないインテリア

トゥアレグを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • バリュー度たかし。真面目なSUV

トゥアレグ関連ページ

  • フォルクスワーゲン
    トゥアレグ
    2011-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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