カーソムリエCEOさんのシロッコ の試乗レポート・評価

• 

• フォルクスワーゲン

  シロッコ

  2009-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  カーソムリエCEO

• 泣く子も黙るシロッコ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

シロッコについてのオススメポイント

• シロッコ1.4ＴＳＩに試乗しました。
  初代シロッコは巨匠ジウジアローがデザインした大衆向け
  スポーティーカーでしたが、今回のシロッコはスポーツカー
  の匂いを感じます。フェンダーのボリュームが素晴らしい。
  まず最初に驚いたのはドアヒンジ部分です。国産車のドアヒンジ
  部品は鉄板のプレス部品です。クラウンでもヴィッツでもサイズは
  違えど同じ鉄板プレス品です。シロッコは鋳造品か切削品かは
  不明ですが、まるでオブジェのような
  金属無垢パーツです。こんな部品を見たら国産車は勝てる気が
  しないです。実際に試乗すると、シートのホールド感とピックアップの
  鋭いダウンサイジングターボに魅了されます。エクステリアは好みの
  分かれる所ですが、悪くはないです。しかし凄く魅力的でも無いです。
  インテリアも最近のフェイクレザーを縫製したインパネ等と比較すると
  プラスチッキー感が少し気になります。
  

シロッコについての不満な点

• 高級とは言えないインテリア
  

シロッコを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• リアフェンダーのボリュームがカッコイイ
  

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