いぬねこ改さんのRCZ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-20 11:21:13.0

プジョー

RCZ

2010-07-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

いぬねこ改
日常で使えるスーパーカー

このクルマの評価

総合評価
4.1
外観デザイン
4.4

インテリア
4.0

走りやすさ
4.7

RCZについてのオススメポイント

見た目、サイズなどはぱっと見、スーパーカーと言えるような佇まい。
目立ちたい！という理由で現在のプジョーラインアップの中から選ぶなら、これ一択でしょう。
ベースがFFなのでロングノーズとかにはなりませんけど、デザインでフロントの重さをあまり感じさせないようなスタイルを作ろうとしています。
サイドビューもいかにも２人しか乗せないぜ！といった小さめのウィンドー。ドアも大きくリアスペースもあまりなさそう。実際、豪華な物置として使うのがベストでしょう。
ルーフもこだわりがあります。いわゆるダブルルーフで乗員のヘッドクリアランスを稼ぐ、レーシングカーみたいな作りです。ガラスなので非常にコストがかかってそうです。
そのままルーフからリアのハッチに膨らみがつながり、コーダトロンカとまではいきませんがすっぱりとリアが切れる。
あと、リアシートのかわりというわけでもないと思いますが、トランクが広くて実用的です。

室内は実用的なテイストでまとめられていますが、そこかしこにスポーティな装飾などがあります。でも、非常に落ち着く感じ。ガキっぽくない。
操作、運転は本当に普通にできる感じ。現代の車ですので難しいところ一切なし。
エンジンも基本は他のプジョーと同じですが、軽いチューニングが行われているのか軽い感じです。パワー・トルクも十分でしょう。ATの変速も早いしスムーズ。

他の人とかぶりたくない方にはオススメできます。
トレッドも広いため安定性が高いため、高速で移動する機会の多い人にもいいでしょう。
街中では車幅が若干広いので、すこし気を使う必要があるかもしれません。
パフォーマンスは非常に良いです。

RCZについての不満な点

乗ったグレードは普通のやつだったので、見た目より遥かに乗用車でした。そのへんのギャップを気にする人もいるでしょうね。

RCZを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
理由:

見た目のまま乗ると、思ったより普通と思うかも？上位グレードだと印象も変わるかもしれませんが。
運転後の感想について
非常に心地よい感じでした。シートのホールドも十分、固すぎず柔らかすぎず、本当にいい感じです。アクセル、ブレーキの位置もそれほど違和感を感じませんでした。パワー、トルクも私が扱うにはちょうどでした。踏み込むといい感じのビートが耳に届きます。マニュアルモードでシフトしてみましたが、変速速度はまぁまぁ早いかな？
前方視界・後方視界ともボディ形状を考えると十分見えるほうです。日本ではファイナルモデルになるらしいので、余裕のある方はご購入を検討してみてはいかがでしょうか？