Super DeluxeさんのSAI の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-06-28 23:28:42.0

  • トヨタ
    SAI
    2009-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Super Deluxe

  • 先進のハイブリッド専用セダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    3.7

SAIについてのオススメポイント

  • Gグレード　に試乗しました。
    プリウスよりも上級のハイブリッド専用車です。
    ハイブリッドの設定車種が増え、やや存在感が希薄でしたが、シャープな最近のトヨタらしいフロントマスクに変更されたことで再び盛り返しているようです。
    同クラスにカムリが存在しますが、先進性イメージのSAI、オーソドックスなカムリという風に棲み分けが出来ていると思います。プリウスとカローラハイブリッドとの関係に似ていますね。
    レクサスHSと兄弟車となりますが、フロントとリヤのデザイン以外は違いが小さいです。
    Gグレードはナビが標準装備となるためか、レクサスHSとあまり価格が変わらないので、購入するならお買い得感のあるSグレード1択になるでしょうか。
    SAIもレクサスHSも、マイナーチェンジを経た今もカムリやハリアーに搭載されている2500の新エンジンベースのハイブリッドではないことは少々残念です。

SAIについての不満な点

  • インテリアカラーにちょっと凝りすぎです。カラーの組み合わせや余計な差し色がうるさく感じます。

SAIを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • カムリのほうがオーソドックスなデザインな分だけ車体感覚が掴みやすく、運転しやすいと思う。
    SAIはデザインが独特なので、そこを気に入るか否かが評価のポイントでしょう。

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    2009-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Super Deluxe さん

      検定ベストスコア： 98 点

      ランキング： 74位

  • 投稿者情報

     都道府県：埼玉県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

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