カーソムリエCEOさんのシャトル の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-06-01 22:17:22.0

  • ホンダ
    シャトル
    2015-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • カーソムリエCEO

  • コンパクト5ナンバーワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

シャトルについてのオススメポイント

  • カローラフィールダーとガチライバルのシャトルです。フィットシャトル改め
    シャトルと改名しています。いいように取ればフィットとは違った独自の価値観
    を持たせる意図がある、穿った見方をすればリコール問題で信用を無くした
    フィットとの縁を切りたかったのではないかとも思われます。
    カローラフィールダーとは全長/全幅が同サイズ（4400mm＊1695mm）で全高のみシャトルが高いです。
    （シャトル：1545mm、フィールダー：1475mm）その高さを活かして、居住空間は
    シャトルが一歩リードです。燃費についてはシャトルが21.8km/Lでフィールダーの
    1.5Lに比べて1.2km/L劣る数値ですが、馬力はシャトルがリードしており
    甲乙つけがたい所です。スタイリングは好みの問題ですが、定番のフィールダー
    か少しアバンギャルドなシャトルかと言ったところです。
    個人的には室内の質感に勝り、ラゲッジスペースが大きい
    (シャトル：570、フィールダー：L407L)シャトルをオススメします。

シャトルについての不満な点

  • 奇抜なフロントデザインの時間的耐久性

シャトルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 動力性能も必要にして十分でした

シャトル関連ページ

  • ホンダ
    シャトル
    2015-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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