まいまいさんのパジェロ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-05-24 18:39:11.0

  • 三菱
    パジェロ
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • まいまい

  • クロカン四駆の代名詞

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

パジェロについてのオススメポイント

  • パジェロのおすすめポイントは、本格的オフロード性能を持った本物のクロスカントリーSUVだということです。

    今はクロスオーバーSUVと呼ばれる、都会派SUVが流行っていますが、パジェロは、これらの車とはモノが違います。見た目だけのSUVではなく、本気のオールラウンダーSUVです。

    ラダーフレームビルトインモノコックと呼ばれる強靭なボディと、オフロード走行では必須の、デフロック、ローギアロック機構を備えた本格四駆システム、そして、オフロードに適したディーゼルエンジンを搭載しています。

    ディーゼルエンジンは、3.2リッターターボで、45kgmという大トルクを、わずか2000回転で発揮します。オフロードでは、アクセルを吹かさなくても大きなトルクが出ることが大事なので、このディーゼルエンジンは強い味方になります。この怪力エンジンで、2.3トンもある巨体を軽々動かします。
    登坂力もものすごく、45度でも楽々クリアしてしまうそうです。

    こういう本格的な性能は、一般の人にとっては使う場面はほとんどありませんが、でも乗ってみると、「そのポテンシャルを持っている」というだけで、なんとも言えない安心感があります。大雪に見舞われたとか、大雨で道路が浸水してしまったなど、想定外の場面に出くわしたとしても、パジェロだったらどうにかなるだろうって思えてしまいます。普段使わないけど、いざとなった時を考えると安心するという、その保険のような精神的作用。乗ってみると実感します。

パジェロについての不満な点

  • 普段使いにおいては、パジェロの持っている性能は明らかに過剰性能なので、人によってはその性能を持て余してしまい、「こんな重くて使わない装備だらけの車、あってもしょうがない」と思うかもしれません。

パジェロを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 本物は違うなあと改めて思いました。一度パジェロのような車を味わってしまうと、今ブームになっている都会派SUVは、子供のおもちゃのように感じてしまいます。
    パジェロやランドクルーザーのような本格的なオフロード性能を持った車を知るのは、とてもいい経験になると思います。
    都会派SUVに過剰な期待をして、悪路で立ち往生してしまった・・なんてことがないように、本物志向のSUVと、見た目重視のSUVの違いを知ってから選ぶといいと思います。

パジェロ関連ページ

  • 三菱
    パジェロ
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア: 71 点

      ランキング: 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県:静岡県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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