まいまいさんのギャランフォルティス の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-23 04:02:23.0

  • 三菱
    ギャランフォルティス
    2007-08-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • 旬は過ぎたかも

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8

  • 外観デザイン

    2.6

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

ギャランフォルティスについてのオススメポイント

  • ギャランは、伝統的な三菱の４ドアスポーツセダンです。おすすめポイントは、セダンとしての基本性能を万遍なく満たしているところです。

    オーソドックスな３ＢＯＸセダンのボディに迫力あるフロントマスクを付け、塊感のあるボディは、スポーツセダンとしてのやる気を感じさせるものです。
    サイズも大きすぎず、日本で使うにはちょうどいいくらいではないでしょうか。

    室内は何の変哲もないシンプルなものですが、居心地はいいです。セダンのスタンダード的なレイアウトで、違和感がまったくありません。

    エンジンは１．８リッターで１５４ｐｓと、ごく一般的なものです。特別官能的なわけではありません。それより、ボディと足回りの良さが目立ちます。ボディ剛性は結構高いと思います。足回りも適度に締まっていて、フラットな乗り味でビシッと筋の通った安定感があります。
    ラリーアートというスポーツグレードもあって、こちらは２リッター直４ターボで２４０ｐｓあるのですが、このエンジンを搭載しても問題ないくらいのボディを持っているということでもあるので、ギャランフォルティスの足腰は結構強いんじゃないでしょうか。

ギャランフォルティスについての不満な点

  • この車が出た当初は、カッコいいフロントマスクだなと思ったのですが、今見ると、デザイン手法がひと昔前の車に感じますね。マツダのアテンザ、アクセラのような躍動的なセダンと見比べると、顔以外が普通すぎて魅力が薄いです。

ギャランフォルティスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ミドルサイズのスポーツ志向のセダンとして、よくまとまっていると思います。エクステリアもインテリアも、猛烈に商品力が高い何かがあるわけじゃないですが、機能として無駄がないし、大きな不満を覚えることもありません。それでいて、走りの質は決して低くありません。総合的にみれば結構いい車だと思います。

    ただ、デザインにしろエンジンにしろ、設計思想にしろ、少し古いかな。。という印象です。ギャランフォルティスが出た後に、車は、デザインも、ダウンサイジンという基本的設計思想も、燃費性能も、大きく変化しましたから、どうしても一世代前の車のように思えてしまいます。

ギャランフォルティス関連ページ

  • 三菱
    ギャランフォルティス
    2007-08-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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