Rouge RX-7さんのLS の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-12-17 19:42:33.0

  • レクサス
    LS
    2006-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Rouge RX-7

  • ガソリン車の良さも引き出すフラッグシップ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.0

LSについてのオススメポイント

  • 460"F SPORT"に試乗。

    エクステリア
    基本ラグジュアリーフラッグシップだがモデルチェンジでフォルムはそのままにスポーティーさがプラスされた。特に今回試乗したF SPORTはスピンドルグリル内がハニカムになり、ホイールも標準で19インチでスポーティーなデザイン。標準車より車高も下がり、引き締まってより美しくカッコいい。

    インテリア
    本革をタップリ使用しメッキ加飾も多用、革部分はキッチリダブルステッチが張り巡らされ、高級さもフラッグシップ。
    シートヒーター、ステアリングヒーターで試乗車を準備してくれるのもレクサスのオモテナシ。試乗車はF SPORTのエンブレムが各所にある上、黒基調でシートやステアリング、シフトノブはディンプル入り本革にシルバーステッチでスポーツ感バッチリ。

    乗り心地
    当然足回りはラグジーフラッグシップの超上質なフワフワしないが柔らかでマイルドな乗り心地。しかしSPORTモードにするとアクセルレスポンスが鋭くなるとともに足まわりも硬めになりステアリングレスポンスもクイックに、試乗車のＦスポはアクティブスタビライザー、専用エアサス、リアサスブレース強化などでBMW M Sport並の戦闘的なセッティングにエンジンパワーも強力でワインディングでスポーツカーを追い回せそうだ。

LSについての不満な点

  • なし

LSを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 自動パーキングブレーキは最先端でGood。Ｆスポのエンジン音は全開でも全くうるさくないが、スポーティーな音質に調律されており、その気にさせる本当に贅沢な車。ディーラーの対応も非常に素晴らしい。

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    2006-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア： 99 点

      ランキング： 7位

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    投稿者情報

     都道府県：奈良県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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