まいまいさんのBRZ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-05-17 15:17:45.0

  • スバル
    BRZ
    2012-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • まいまい

  • 昔が懐かしく思える車

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    2.7

    走りやすさ

    2.7

BRZについてのオススメポイント

  • オーソドックスな2ドアクーペボディのスポーツカーです。
    BRZは、スバルとトヨタが共同開発した車で、トヨタから発売されている86と同じ車です。86とは顔や内装のほか、サスペンションのセッティングなどが微妙に違うそうです。
    BRZの方が86より「大人のスポーツカー」的な仕立てになっているらしいのですが、はたから見てると違いがほとんどわかりません。走ってみても、試乗程度だとわからないです。

    スペック的にみると、結構魅力的な要素は多いです。
    まずスポーツカーの定番と言える車高の低い2ドアクーペボデイです。80年代のスポーツカーブームを経験している人たちにとっては、こういうスタイリングは嬉しいものです。そして、FRであること。FR車でドリフトして走るのも当時の若者の憧れでしたから、これもまた嬉しいポイントです。

    さらには、スバル自慢の水平対抗ボクサーエンジンです。1230㎏しかない軽量ボディに、200psのハイパワーエンジンを搭載しています。今の時代には珍しく、最大トルクが6400~7000回転、最高出力も7000回転という高回転型エンジンなので、回して楽しむタイプです。

    そして6MT。今は男の子もほとんどAT限定で免許を取るそうですが、当時は「男はマニュアルのスポーツカーを操るのがカッコイイ!」という価値感であり、スポーツカーなのにATだったりすると、軽くバカにされたものです。

    しかも、このBRZは価格がお手頃です。これだけ魅力的な要素を持っていながら213万円から買えます。

    当時の価値感からすれば、欲しいと思う要素をすべて満たした魅力的な車です。
    残念なのは、今の時代が、こういう車を求めていないことでしょう。

BRZについての不満な点

  • 車そのものに特別不満はありませんが、単純に今の流行りではないのでしょう。
    こういう趣味性の高い車は、実用性を上回るカッコ良さがなければ売れません。今の若者はこういう車を見てもカッコイイと感じないのかもしれません。

BRZを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 私が若い頃は、免許取ったら、こういうスポーツカーに乗るのが憧れだったものですが、時代が変わったのでしょうね。今の若者はBRZのような車にはあまり興味がないようです。BRZがあの時代に登場したのなら、それなりに売れただろうし、もっとスポットライトを浴びていたと思います。
    車も時代によって流行りがあるから、車の良し悪しや、運転して楽しい楽しくないとは関係なく、その時代のニーズに合ったものが売れるということなのでしょう。

BRZ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア: 71 点

      ランキング: 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県:静岡県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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