カーソムリエCEOさんのベリーサ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-14 20:17:43.0

  • マツダ
    ベリーサ
    2004-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • カーソムリエCEO

  • ノスタルジーコンパクト

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8

  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

ベリーサについてのオススメポイント

  • ベリーサが売り出された当初（2004年）はプレミアムコンパクトとして
    デミオよりも上級志向のユーザー向けに商品企画された車です。
    そのころは個人的に当時のポルシェカイエンに似ていたので
    勝手にミニカイエンと思っていました。ヘッドライト周りの形とウィンドウ
    グラフィックがそういった錯覚を起こす原因かと思います。
    あれから10年、コンパクトカーも大きな発展を遂げました。
    エンジンのアイドリングストップからエンジン内部のフリクションの
    低減やCVT導入など。ベリーサも度重なるリフレッシュと特別仕様車の
    オンパレードでこの10年を乗り越えてきました。でもさすがに10年前の
    設計では最新のコンパクトカーと戦える訳でもなく、その役割はデミオが
    担っています。ではこのベリーサの存在意義は何か。
    やはり今となっては値引き以外に戦う術をもたないでしょう。
    でも直ぐに生産中止にしないのは、それなりに販売にも貢献しているのでしょう。
    4ATの走りは懐かしくもあり、ロードノイズが若干うるさいのはご愛嬌。
    スカイアクティブ技術の導入が一切無いので、どうしても手に入れたい
    方はお早めに。生産中止の号令がいつ発動されても不思議ではないです。

ベリーサについての不満な点

  • ４ATでスカイアクティブ技術が皆無

ベリーサを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ノスタルジーな車です。

ベリーサ関連ページ

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    ベリーサ
    2004-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

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     都道府県：大阪府
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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