まいまいさんのロードスター の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-05-13 14:43:04.0

  • マツダ
    ロードスター
    2005-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • まいまい

  • 人馬一体

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.7

ロードスターについてのオススメポイント

  • 「Ｓ］に試乗した時の感想です。

    ロードスターは初代を所有していたこともあって、今でも気になる車の一つです。
    現行モデルは、初代に比べると、立派でボディも一回り大きく、重くなりました。当時の玩具っぽさは薄れましたが、人馬一体のドライビングプレジャーは相変わらず感じることができます。

    ５速ＭＴ、６速ＭＴとＡＴとありますが、できればマニュアルの方がいいんじゃないかなと思います。カートのように走るあの感覚はどれでも味わえますが、自分の思い通りに操る感覚はＭＴの方が断然あります。私の感覚では、人馬一体感は、ＭＴがＡＴの２倍増しの印象です。５速でも十分面白いです。

    あとは、ソフトトップかハードトップかの差もあります。好みの問題ですが、私はソフトトップをおすすめします。その理由は重量が４０㎏ほど増加するからです。ライトウエイトオープンは、軽さが命です。できるだけ簡素で軽い車の方が楽しめます。ソフトトップは手動ですが、面倒なことはなく、簡単に開け閉めできます。
    それに、ソフトトップの方が価格もリーズナブルです。

    この車はぜひとも試乗していただきたいです。言葉で伝えるよりも、一度乗った方が、その快感がわかります。ただ、街中を走ってるだけで、右左折するだけで運転していて楽しいと思える、そんな車はなかなかありません。私は、運転する楽しさを一番ストレートに味わえる国産車は、このロードスターではないかと思っています。

ロードスターについての不満な点

  • 初代や２代目を知っている人からすると、現行型は大きく立派になってしまったなあと感じるのではないでしょうか。
    ロードスターの良さの一つは、「小さくて、軽くて、安っぽく、おもちゃのような感覚で気兼ねなく楽しめるところ」でしたので、そこが薄れてしまったのは、人によっては不満ポイントかと思います。

ロードスターを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • やっぱりロードスターは楽しかったです。初代に乗っていた頃を思い出しました。
    もう一台持てるなら、こういうライトウエイトスポーツカーが欲しいなって思います。色々な制約でなかなか実現できませんが、またいつか所有したいです。

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    2005-08-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • まいまい さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 25位

  • 昔から車が大好きで、趣味はディーラー巡りとドライブ。気になる車が出るとすぐ試乗して情報収集してます。お役に立てられれば幸いです。 どうぞよろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：静岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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