MT魂さんのGSハイブリッド の試乗レポート・評価

• 

• レクサス

  GSハイブリッド

  2012-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  MT魂

• 高級感溢れるハイブリッドセダン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  3.7

GSハイブリッドについてのオススメポイント

• レクサスのミドルクラスセダン「ＧＳ」のハイブリッドモデル３００ｈに試乗。外観は全長４８５０ミリ、全幅１８４０ミリ、全高１４５５ミリというサイズで、結構な大きさで存在感があります。レクサスお馴染みのスピンドルグリルは、昨今のＣＴやＩＳ等とは、若干、違って中央にバンパーラインが残る２分割スタイルで好き嫌いが別れるかもしれません。
  今回、試乗した３００ｈのＨＶシステムは、２．５Ｌ直列４気筒＋モーターですが、3㍑並のパワーがあるそうで、走りと燃費が両立されているモデルとのこと。レギュラーガソリン仕様なのも、ランニングコストが抑えれてgood。
  内装は、ライバルと予想されるメルセデスベンツＥクラスやBMW5シリーズと比べても遜色ない仕上がりで高級感に溢れていました。
  またフロントセンターに鎮座するナビも見やすく、使い勝手も良かったです。
  

GSハイブリッドについての不満な点

• 他モデルに比べると、少し古臭い印象。
  

GSハイブリッドを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 最近、発売された他モデルのスピンドルグリルはやり過ぎ感がありますが、GSに関しては、落ち着いた雰囲気がありました。
  

GSハイブリッド関連ページ

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  GSハイブリッド

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