kazuさんのXKコンバーチブル の試乗レポート・評価

• 

• ジャガー

  XKコンバーチブル

  2006-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• 古典的ないい味のコンバーチブル

このクルマの評価

• 総合評価

  3.5

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  4.0

XKコンバーチブルについてのオススメポイント

• ジャガーのスポーツクーペＸＫのコンバーチブル。伝統の５リッターＶ８エンジンを搭載し、３８５ｐｓ、５２．５㎏ｍの怒涛のパワーを発揮する。価格は１４７０万円とかなりの高額車だ。
  
  ＸＫコンバーチブルは、外観も走りのテイストも古典的なスポーツカーといった感じ。乗り味も操作系もパワーの出方も、鋭すぎず適度に親しみがある。キレッキレの尖ったスポーツカーでもなく、かといってゆるゆるの雰囲気だけのスポーツカーでもない。落としどころが絶妙で、乗っていてとても心地良い。
  ただ、個人的な印象では、価格相応の価値があるかと言われると、正直わからなかった。もちろん、車そのものはすごく良く出来ているし、とんでもなく速いのだが、この１５００万円もの価値があるのか？と言われるとよくわからない。他の車を圧倒するずば抜けた性能があるわけでもなく、猛烈に秀でたセンスがあるわけでもなく。。無難にカッコいいし室内も高級ではあるのだが、開発年次の古さもあってか、センスはひと昔前のそれだ。
  要は価格設定が高すぎるからそう思うのだろう。
  
  この車が、７００～８００万くらいだったら、十分魅力的で、競争力のある車になる気がする。ジャガーらしい乗り味、世界観もあるし、それが他車にはない大きな魅力と感じる。しかし、１５００万クラスとなると、他を圧倒する性能、センス、世界観、そういったものがないといけない。誰が見ても「別格！」と思えるほどのオーラを纏っていないとならない。でも、このＸＫは、そこまで強いオーラを持っているようには感じられなかった。

XKコンバーチブルについての不満な点

• 価格相応の価値があるようには感じられない。この車に１５００万出すのなら、もっと他に良い選択肢があると思う。
  

XKコンバーチブルを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 良い車なのは間違いないんだけど、どうも腑に落ちないというか、自分には１５００万の価値は感じなかった。
  どうも中途半端。古めかしさもまた「味」となっていた時代のジャガーとは違い、フォードの血が入っている。それはそれで商品の信頼性向上に大きなプラスとなったのだが、反面、フォードの親しみやすさ、悪く言えば大衆っぽさ、量産っぽさがそこかしこに散見されるようになった。フォードとジャガーの血が混ざったはいいものの、まだ融合しきれてないような感じがする。
  それに、設計年次が古いので、現代の車作りの基準からすると、どこか古めかしさが感じられるのも事実。室内の造詣や仕上げ方も、ひと昔前のようで、パッと見るとトヨタっぽい。斬新なスタイリングで登場したＸＪのような洗練されたセンスが感じられない。

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