kazuさんのQ7 の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-04-22 12:41:02.0

  • アウディ
    Q7
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • kazu

  • アウディブランド製ビッグサイズＳＵＶ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    3.7

Q7についてのオススメポイント

  • Ｑ７はアウディの作る大型プレミアムＳＵＶ。目の前で見ると、まあデカイ！！全長５０９０ｍｍ、全幅１９８５ｍｍ、全高１７４０ｍｍもある。車重はなんと２３３０㎏というまるで象のようなサイズである。自分の感覚からすると、「こんなに大きくて、オフロードを走らない都会派ＳＵＶがいるのか？？」と思うけど、でもこういう車が大好きな人たちがたくさんいて、姉妹車のポルシェカイエンやフォルクスワーゲントゥアレグなどと同様、国内外問わず人気があるのだから不思議だ。

    実際、すごくいい車で、とりあえず大きすぎること以外文句を付けるところがない。ダウンサイジングされた３リッタースーパーチャージャーエンジンもパワフルで上質だし、アウディ自慢のクワトロの安定感といい、次々シフトする８速ＡＴとのマッチングといい、大きくて車高が高い分、大味なのかと思いきや、Ａ６などと比べても遜色ないほど高品質な走りをする。室内外の高級感などはまさにアウディクオリティだし、すべてにおいて完成度が高い。

    この内容を持ちながらの、存在感ある堂々たるボディである。「大きいこと＝いいこと」という図式によるメリットというのもたしかにあって、そこに価値を感じる人もたくさんいる。そういう観点からすれば、この大きなボディは、アウディの他のモデルにはない最高のメリットと言える。

Q7についての不満な点

  • 車自体は完成度が高くて素晴らしいのだけど、日本で使うにはいくらなんでも大きすぎる。こういう大きい車が好きな人以外には、サイズ的な意味であまりおすすめできない。

Q7を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • この大型プレミアムＳＵＶのジャンルというのは、自分にはイマイチわからないジャンルで、こんな巨大な体とＳＵＶ的なボディを持っていながら、例えばランクルだとかＧクラス、レンジローバーなどのように本格オフロード性能は持ち合わせておらず、もっぱら都会などオンロードを走るのに使われるわけだ。その大きさや形状に根拠があるならいいのだけど、それがないのに高級で、値段もクソ高い。果たしてこれらの車に価格相応の価値が本当にあるのだろうか。。一部からでくのぼう的な印象に見られても、それもまあ仕方ないように思う。

    こういうジャンルの車を否定するわけじゃないけれど、根拠のないボディサイズ、根拠のない車高、根拠のない大型タイヤ、そういうものを纏った車は、ジャンルとしてそう長続きはしないと思っている。今は流行りだからいいけれど、２０年３０年先も一線で活躍してるのかなあ？と思うとちょっと疑問だ。
    大きなボディの最高級車に乗って気分もいいだろうけど、信号待ちで隣にＧクラスが並んだら、丘サーファーみたいな気分になってしまわないだろうか。。

Q7関連ページ

  • アウディ
    Q7
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
       

この試乗レポートは参考になりましたか？

  • はい
  • はい
  • いいえ
  • いいえ
dummy 人中、 dummy 人の方がこの試乗レポートが参考になったと評価しています。

他のカーソムリエの Q7 の試乗レポート・評価

  • オーソドックスな仕上がりです
    FOCUSさんの投稿

  • 快適なクルージング
    gogo3さんの投稿

  • 大きくてもお洒落
    Eくらすさんの投稿

  • 新型が良い
    こすげーさんの投稿

  • 高級ボンネットバス
    B2-UNITさんの投稿

  • 驚異のドイツ品質
    とっきんさんの投稿

  • かっこよくて実はお得かも
    くびとばさんの投稿

  • スポーツカー級の走り
    nori_vvさんの投稿

  • フルサイズSUV
    クロノノモモさんの投稿

  • 高級セダンみたいなSUV
    lex50さんの投稿

  • 走らせると先代よりいい！
    すみれちゃんさんの投稿

  • 静かで快適なSUV
    yuiko mikamiさんの投稿

  • アウディ・ハイエンドＳＵＶ
    Zero Fighterさんの投稿

  • スタイリングが…
    パン君さんの投稿

  • 作りが良い
    細橋龍宏さんの投稿

  • 世界が認めるベストエクステリア
    カーソムリエCEOさんの投稿

  • 大型ＳＵＶベストデザイン
    パン君さんの投稿

  • ゆったり大きなアウディ
    まいまいさんの投稿

  • 上質なアウディフラッグシップSUV
    自動車研究員さんの投稿

  • アメリカンテイスト
    momongaさんの投稿

  • アウディの大型SUV
    ファ爺さんの投稿

  • スタイル抜群！
    FOCUSさんの投稿

  • エクスクルーシブSUV
    みくさんの投稿

Q7の試乗レポート一覧に戻る
試乗レポート車種一覧に戻る

この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kazu さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 6位

  • オークション業を営んでいた経験のある４０代男性です。 小さい頃から車が大好きで、自身も今まで３０台ほど車を乗り継いできました。好きな車は、国籍、ジャンル問わず、「思想のある車」です。作り手の意志、意気込み、プライド、こだわり、文化、そういったものを感じる車は、どんな車でも魅力があります。単に数値的なものや装備などカタログを見ればわかる表層的なことではなく、物理的運動体としての車の良し悪し、さらには文化的な側面も交えて車を評価してみたいと思います。 机上の知識やわずかな試乗だけではわからないこと、身に付きにくい感覚がたくさんあります。今までたくさんの車を経験することで培ってきた自分の感覚、価値基準をもとに、１人でも多くの方の参考になる記事を提供出来たらなと思っています。よろしくお願いいたします。

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

メーカー別 試乗レポート

国産車

輸入車

≫全てのメーカー

新着カーソムリエレポート（毎日更新）