のりさんの500(チンクエチェント) の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-12-12 18:30:49.0

  • フィアット
    500(チンクエチェント)
    2008-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • のり

  • 永遠のアイドル

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    5.0

500(チンクエチェント)についてのオススメポイント

  • 今回の試乗車はフィアット チンクエチェント ツインエア ラウンジです。

    エクステリア
    もうこのクルマの一番の魅力はこのスタイルにつきるでしょう。デザインでここまで「かわいい」とか「おしゃれ」と注目される車は他にはないでしょう。質感、存在感、カラーリング、どれをとっても 文句なしの出来です。

    インテリア
    乗り込んでみても「さすがイタリア車」と感じる明るくポップなデザインのインテリアは車に乗り込むのを楽しくさせてくれます。

    インプレッション
    運転する前から十分に魅力的 な車なのですが、見た目だけではないのがこのクルマのすごいところです。ワクワクながら走り出してみるとここでも「さすがイタリア車」と 思わせるキビキビしたハンドリングで運転するのが楽しいです。
    乗り心地もしなやかで快適なもので、長距離の移動も苦にはならないでしょう。
    エンジンはツインエア と呼ばれる875ccの2 気筒ターボです。スタートは少しトルクが細い感じですが走り出してしまえば意外なほど力強く、2気筒独特のトコトコ感とサウンドで気分を盛り上げてくれます。この車はデュアロジックと呼ばれる5速SMTです。このAT の自動変速にまかせて走るとギクシャクする場面もあるのですが、手動シフトでの走りは「楽しい」の一言です。

    この車は女性はもちろんですが、男性が乗っても様になり運転する方のたのしさを思いださせてくれる素晴らしい車です。

500(チンクエチェント)についての不満な点

  • 電動キャンパストップモデルの後方視界
    この車に乗る時は注目されることを覚悟しなければならない。

500(チンクエチェント)を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    思っていたよりも周りから注目されます。
    長距離移動にも十分使用できそうです。
  • 運転後の感想について
  • 楽しく 気持ちよく走ることができました。

500(チンクエチェント)関連ページ

  • フィアット
    500(チンクエチェント)
    2008-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • のり さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 69位

  • 軽自動車から輸入車まで車ならなんでも興味津々です。

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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