パン君さんのランサーエボリューション の試乗レポート・評価

• 

• 三菱

  ランサーエボリューション

  2007-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  パン君

• 次期型なしです

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.4

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.7

ランサーエボリューションについてのオススメポイント

• Ｘ　ＧＳＲの6速ツインクラッチＳＳＴに試乗しました。試乗車ではなく3万キロ超えの友人のクルマです。スタイルングは登場当初は良かったと思います。今も悪くはないのですが、三菱の事情で放置されているのが可哀そうです。ヘッドライトにＬＥＤを使うとか、ブラッシュアップしていれば古風な感じは少しは払拭されていたと思います。ライバルのＷＲＸはフルモデルチェンジしているだけに淋しい限りです。ノーマル状態のクルマですが、排気音も結構勇ましく、エンジンも緻密とか精密感とは真逆のキャラクターです。豪快です。足も固めでバタバタしている印象。3万キロ走行しているので各部にヤレが来ているかもしれません。ツインクラッチは市街地で少しギクシャクする場面もありますが、まぁ、普通に使えるレベルにあります。流石にコーナリング能力は高く、接地感もあるので安心してコーナーを駆け抜ける事が誰にでも出来ます。次期型が無いのは非常に残念です。

ランサーエボリューションについての不満な点

• 次期型がない。

ランサーエボリューションを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 無くすのは惜しい。

ランサーエボリューション関連ページ

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  ランサーエボリューション

  2007-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

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