michihiro888さんのRCZ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-04-02 23:07:21.0

  • プジョー
    RCZ
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • michihiro888

  • どこから見ても惚れる

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

RCZについてのオススメポイント

  • アウディTTとの比較になりますが、とにかくスタイリングに惚れます。どの方向、どの角度から見ても妖艶な曲線で構成された、まさに芸術作品のようなクルマです。とくにリアのダブルバブルルーフと言われる、２つの空気泡が重なったようなガラスは、周りの風景をも自分のスタイルに取り込み、他のどのクルマにも似ていない究極美を感じさせてくれます。また、内装についても、ドアを開けた瞬間に、高価な調度品を連想させる本革シートをはじめ、アウディTTとは違う高品質感を創りあげています。ドライバーズシートに座ると、意外にも狭苦しさは感じず、むしろ開放感さえ感じます。走りについては、ドイツ車的な剛性感とゴツゴツした基本構造は共通するものの、そこはフランス車メーカー、扁平率の高いタイヤを履きつつも意外なほどしなやかな乗り心地を実現していることに驚きました。

RCZについての不満な点

  • マイナーチェンジ後のフロントデザインが、やや没個性的になってしまったことです。なお、後部座席に人を乗せようと考えている人は、最初からこの車を購入対象から外しましょう。また、プジョーの販売店が少ないため、アフターサービスに不安が残るかもしれません。

RCZを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    アウディTTと比較してしまいますが、TTは洞窟の中から外を眺めているような囲まれ感を演出しているのに対して、RCZはウエストラインが低いのか、狭苦しさがほとんどなく開放感さえ感じました。また乗り心地がマイルドで助手席の人からも文句が出ることは無いでしょう。
  • 運転後の感想について
  • 走りを追求する人には、RCZｰRをおすすめするとして、一般的な領域でスポーツ走行を楽しみたい、気持よく峠をドライブしたいという向きには、ノーマルグレードでも十分な動力性能があります。FF車でありながら、自分を中心に車体が向きを変えるミッドシップ車のような挙動も楽しめました。しかし、なによりもこの車は「デザインを買う」ものであって、その他の小さな不満は、このデザインの前では何も気にならなくなります（といっても、不満を見つけるのは難しいです）。実用的な容量のトランクも装備し、大人二人で旅行に行くグランドツアラー的な使い方も出来ると感じました。一人でも多くの人に体験してもらいたい車です。

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    RCZ
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • michihiro888 さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 54位

  • オールドメルセデス(W124)からゴルフ7と様々な車に乗ってきました。軽自動車から高級車まで様々な車に興味があります。最近は試乗が趣味になりつつあります（笑）

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

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