muchachoさんのGS の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-25 16:48:03.0

  • レクサス
    GS
    2012-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • muchacho

  • グランドツーリングセダンの名に相応しい車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    4.3

GSについてのオススメポイント

  • 3.5リットルエンジンのF SPORTに試乗しました。
    F SPORTは外観の意匠が専用になること以外に、特別な装備があります。
    フロントブレーキが大径の２ピースローターになるのです。標準仕様よりも22mmも大きいローターが備わるとは、とても素敵なことです。
    普通に流れに乗って走らせてみますと、レクサスらしい静粛性が感じられました。クラウンとは兄弟ですが、少し乗り味が異なるような気がしました。
    全力加速を試してみると、エンジン音（吸気音）と排気音がとても心地よいものであると判りました。これはIS Fよりも快音であり、トヨタ車で最良のものと思われました（LFA、RC Fを除く）。
    乗り心地は荒れた路面でも快適で、初代GSとは比べ物にならないぐらい良くなっていました。
    後席の空間は初代GSより圧倒的に広く、快適に過ごせそうだと思われました。ドアの内貼りの形状もよく考えられたもので、膝が当たる箇所は柔らかくなっていました。

GSについての不満な点

  • 現状では安全サポート装置やアイドリングストップが装着されない点に基本設計の古さを感じます。

GSを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    通常の走行では室内の静かさが際立っていましたが、ひとたびアクセルペダルを踏み込むと、エンジン回転を高めて快音を発するので、１台で異なる２面の表情を楽しむことができると判りました。
  • 運転後の感想について
  • 名前のとおり、グランドツーリングセダンになっていました。
    これで遠くまでドライブしてみたいものです。

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    GS
    2012-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • muchacho さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 39位

  • 乗って楽しいクルマを探し求め、いろいろ試しています。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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