muchachoさんのムラーノ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-20 16:26:05.0

  • 日産
    ムラーノ
    2008-09-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • muchacho

  • アメリカの都会派SUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

ムラーノについてのオススメポイント

  • V型6気筒3.5リットルエンジンの4WDモデルは大きな車体に対して十分な力を持っているようで、CVTとの組み合わせによる走りはとても快適で、速く走らせようとしてもラバーバンドフィーリングがなく、快適でした。
    通常走行ではエンジン回転数は低く維持され、静かなクルマというイメージを持ちました。80km/hでは1200rpm程度になっていました。
    大きく太いタイヤを履いていますが、操舵感は滑らかでした。また、大きいタイヤを履くおかげで、路面の不整をきれいに往なし、上品な乗り味を提供してくれました。

    直列4気筒2.5リットルエンジンの4WDモデルは、通常走行では2000rpmを上限に走らせることが可能で、静かに走ってくれました。

ムラーノについての不満な点

  • 2.5リットルエンジンモデルで3.5リットルモデルと同じように速く走らせようとすると、エンジン回転数が高まり、4気筒エンジンらしい騒音が聞こえてきました。急加速が好きな人には3.5リットルが勧められます。
    2.5リットルエンジンモデルの乗り心地は、路面の不整をよく拾うものでした。これは、車両重量の差が影響しているのでしょう。

ムラーノを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    350XV FOURと250XL FOURを比べると、パワーの余裕と乗り心地の安定感に差がありました。ユーザーの使用環境に応じて、乗り比べて購入するのがよいと思いました。
  • 運転後の感想について
  • CVTの感触はだんだん良くなってきて、3.5リットルエンジンとの組み合わせでは何も気になるところがないという状況になりました。日常走行を低回転域でこなすことができるなど、メリットを感じました。

ムラーノ関連ページ

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    2008-09-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • muchacho さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 39位

  • 乗って楽しいクルマを探し求め、いろいろ試しています。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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