muchachoさんのオーリス の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-11 00:46:49.0

  • トヨタ
    オーリス
    2012-08-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • muchacho

  • 欧州向けカローラ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

オーリスについてのオススメポイント

  • 150X、150X-S、180G-S、RS-Sに試乗しました。
    運転席は着座位置を低く設定することができ、スポーティなイメージで運転することができました。
    総じて静かで穏やかな乗り味を有しており、欧州の実用車と思えば間違いはないでしょう。
    トランスミッションがCVTのタイプは、低回転域をよく使用し、平地では1000rpmで走ることが多くなりました。６段マニュアルのタイプは、ついついエンジン回転を高めてしまいますが、1000rpmで走ることもなんとか可能でした。クラッチペダルは軽くて操作感は良好でした。
    Sパッケージでは瞬間燃費を認識でき、1.5Lモデルで緩やかな上り坂で約15km/Lを示していました。
    各タイプにはそれぞれの特長がありますので、乗り比べてみるといいでしょう。

オーリスについての不満な点

  • 3眼メーター仕様（Sパッケージ以外）は瞬間燃費の具体的な数値が表示されません。
    RSはハイオクガソリンを要求しますが、乗り味はさほど高性能なものではありません。
    RSのブレーキは軽く踏んでも効きが強すぎるので、コントロールしづらいと感じました。

オーリスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    RSのエンジンはハイオクガソリンを要求しますが、レギュラーガソリン適応の180Gのエンジンよりも高性能であると感じることはなく、共通にしても何ら問題はないと感じました。
  • 運転後の感想について
  • バリエーションが豊富ですので、乗り比べてみる価値はあります。

オーリス関連ページ

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    オーリス
    2012-08-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • muchacho さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 39位

  • 乗って楽しいクルマを探し求め、いろいろ試しています。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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