muchachoさんのMRワゴン の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-05 14:37:14.0

  • スズキ
    MRワゴン
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • muchacho

  • ワゴンRでは満足できない人に

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

MRワゴンについてのオススメポイント

  • 30.0km/Lの燃費を誇る自然吸気エンジン仕様に試乗しました。
    最近のスズキの軽自動車はエネチャージやエコクールを備えることによってアイドリングストップの時間を長く取るようにしているようですが、発進-停止を繰り返す場面でも執拗にアイドリングストップを作動させ、燃料消費を少しでも低減しようとしていることが窺えます。
    80km/hで走らせても静かで快適でした。R06Aエンジンと副変速機付きCVTが有効に働いているのでしょう。
    スズキMRワゴンと日産モコは基本的に同じクルマですが、ヘッドランプの形状とシート表皮の柄が異なります。客に選択肢を与えるよう設定されている点はありがたいものです。
    また、ワゴンRとMRワゴンもほとんど兄弟のようなものですが、趣向を変えることにより「近所の人と同じクルマには乗りたくない」というニーズも取り込めるようになっているのは良いと思いました。

MRワゴンについての不満な点

  • タコメーターがMRワゴンには付いていません。ハスラーのような液晶のバーグラフでよいので、エンジン回転数を意識できるものが欲しいと思いました。

MRワゴンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ワゴンRとは兄弟の関係であるはずですが、ステアリング周辺の設計が異なるのか、手応えに差があると感じました。
  • 運転後の感想について
  • R06Aエンジンはやはり良く出来ていると感心しました。
    3代目（MF33S）MRワゴンの発売当初は、ステアフィーリングに違和感がありましたが、燃費30.0km/hの現モデルにおいては、その違和感はかなり解消され、もはや問題視する必要はなくなりました。

MRワゴン関連ページ

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    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • muchacho さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 39位

  • 乗って楽しいクルマを探し求め、いろいろ試しています。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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