muchachoさんのエコスポーツ の試乗レポート・評価

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• フォード

  エコスポーツ

  2014-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  muchacho

• 写真映りの悪い爽快SUV

このクルマの評価

• 総合評価

  3.5

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  4.0

エコスポーツについてのオススメポイント

• まず、写真では奇異なデザインのクルマに見えますが、実物はなかなか立派でカッコイイものでした。
  いまどきスペアタイヤを背負っているのは珍しいものですが、荷室を広く使えるというメリットがあります。
  自然吸気1.5リットルエンジンとDCTの組み合わせでは、1270kgのクルマを動かすのに力不足ではないかと心配してしまいますが、実のところ、そんなに問題はないのでした。普通に走らせるだけでエンジンはすぐに3000rpmまで回ってしまいますが、その回り方がとても軽やかであり、騒々しさがまったくないので、さらりと走ってしまうのです。
  乗り心地は滑らかに路面をトレースするもので、フォーカスやフィエスタにも通じる最近のフォード流のしっかりした安定感のある良い感触のものでした。
  

エコスポーツについての不満な点

• 日常走行ではエンジンを回してパワー不足を見せないようにしていますが、本来のエンジン性能はあまり高くなく、フル加速は遅いと感じてしまいます。
  定常走行でもエンジンを回し気味になり、70km/hでは5速ギアが選択され、2200rpmになりますが、実は6速ギアにアップすることは可能で、2000rpm以下で走ることもできるのです。

エコスポーツを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  最低地上高が180mmもある背が高いSUVなのですが、走らせた感触はとても安定感があり、外観と乗り味が一致しないものでした。
• 運転後の感想について
• 南米で人気のSUVということですが、日本で売るに当たっては、もう少し力のあるエンジンを搭載してもらいたいと思いました。

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