momongaさんの6シリーズグランクーペ の試乗レポート・評価

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• BMW

  6シリーズグランクーペ

  2012-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  momonga

• スタイルと実用性の、融合

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  4.0

6シリーズグランクーペについてのオススメポイント

• 4ドアでありながら、居住性を犠牲にして低くワイドにスポーティーなプロポーションを優先させたクーペスタイルのサルーンです。国産乗用車が30年前に成功させた手法ですが、機能美だけではマーケットを維持できなくなったメルセデスの多コンセプトラインナップの成功に倣い、今や欧州メーカーが、挙って送り出す、定番ともなりつつあるカテゴリーです。当時の車評論家達はこの時代をどう見ているのでしょうか。BMWの狙い通り走る姿は地を這うようなロープロポーションでスポーツカーの出で立ちです。フロント回りは少し野暮ったい6シリーズまんまですが、ルーフが伸びてこちらのがしっくり来ています。エンジンは640iの6気筒が気持ちいいです。上まで気持ちよく回せますし、音も、これぞ！と言う感じです。乗り心地はしなやか且つ引き締まっており、コーナリングも楽しいドライビングマシーンとなっています。悪くはないです。個人的にはセダンが好きですが、時代の流れのなかでエレガントでスポーティーなラグジュアリー4ドアクーペの存在も必要なんでしょうね。

6シリーズグランクーペについての不満な点

• フロント回りの造形はセダン系の造りのがカッコいいと思います。

6シリーズグランクーペを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 低い着座位置でのドライブはセダンでは体感できないスポーティー感覚です。走りに大差なくても体感的にはスポーツ心をくすぐりますね。

6シリーズグランクーペ関連ページ

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  6シリーズグランクーペ

  2012-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

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