kazuさんのDS3 の試乗レポート・評価

• 

• シトロエン

  DS3

  2010-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• デザインも楽しめる３ドアハッチ

このクルマの評価

• 総合評価

  4.0

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  4.0

DS3についてのオススメポイント

• ３ドアコンパクトハッチの中ではポロと対極的なデザインコンシャスな車。外観はもちろん、Ｃ３と同じ内装もセンス溢れるとても素晴らしいもので、ついでにシートの掛け心地も抜群に良い。
  そして、シトロエンならではの足回りも健在。Ｃ３よりも固めのスポーティーな味付けだけど、ゴツゴツ固いわけじゃなく、路面にへばりつくようにしっとり粘っこい走りをする。この味わいはちょっと他のメーカーにはないものなので、一度味わってみる価値はある。直進安定性も非常に高く、この小さなボディでありながら、常にフラットな姿勢を保てるのはすごい。実際、ちょっと大きな高級車に乗っているかのような乗り味だ。
  
  ５ＡＴの「シック」には３気筒１．２リッターエンジンが、６ＭＴの「スポーツシック」にはシトロエンではおなじみの１．６リッター直ターボエンジンが組み合わされる。馬力もトルクも倍違うので、同じＤＳ３でも味わいは大分異なると思われる。試乗したのは「シック」の方だったので、いつかＭＴのホットハッチ的な走りも味わってみたい。

DS3についての不満な点

• 不満というほどでもないけれど、シックの１．２リッターエンジンは、極低回転域ではトルクが弱く、途中から盛り上がってくる。絶対的パワーが８２ｐｓ、１２㎏ｍと低いので、もう少し下からトルクが出てくれるとより良いのにと思った。
  

DS3を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• ポロという絶対的王者がいるので、総合的に見たらポロを選ぶ人が多数なのかもしれないが、ＤＳ３も負けず劣らず出来は良いと思う。ポロにはない個性的でセンスあるデザインが手に入るし、ドイツ車とはまた違う秀逸な乗り味も味わえる。見て乗って気に入った人には、ポロよりも満足度が高いかもしれない。
  少なくとも、正統派路線をわざと外した、話題性、意外性だけの車などでは全然ない。

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  DS3

  2010-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

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