Yukiyoshi InutaさんのGT-R の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-11-30 13:53:46.0

  • 日産
    GT-R
    2007-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Yukiyoshi Inuta

  • 世界に誇る日本の至宝!!

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.3

GT-Rについてのオススメポイント

  • 1000万円以下で世界有数のスーパーカーを越える性能を持った日産GT-R!!
    歴史、ブランド共に世界に誇る日本の至宝!!

    Engine
    Engineを掛けた瞬間から室内に猛々しいEngine音が響き渡り普通のクルマとは別物だと体感。
    そして全開加速では4駆にも関わらずお尻がムズムズとグリップ限界を使い切る強烈な加速!!
    しかし、燃費は5.7km/Lとこのクラスのクルマではダントツに良い。
    これはレーシングカー同様に速さを求めるため、効率を突き詰めた結果。
    恐るべし日産GT-R!!

    足回り
    ゆっくり街中を走っても違いがわかるステアリングのダイレクト感は普通のクルマとは別物。
    コーナーリング性能は限界が高過ぎてハード攻めても余裕で曲がってしまう。
    さすがニュルで鍛えられた足回り!!

GT-Rについての不満な点

  • 街中を普通に走っている時の快適性は同じクラスのポルシェターボと比べても相当落ちる。
    ニュルのタイムも重要だけどクルマとしてのTotalバランスも重要!!
    また、シートポジションを一番下げてもスポーツカーの低い姿勢が作れないのが残念。

GT-Rを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 快適性など気になるところもあるがスーパーカーを越える強烈なパフォーマンスを味わうと所有したいと思えるクルマ!!

GT-R関連ページ

  • 日産
    GT-R
    2007-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Yukiyoshi Inuta さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 87位

  • 車をこよなく愛するレーシングカーデザイナー！！ 現在は市販車の次世代パワートレイン開発をやってます。

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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