momongaさんのSRXクロスオーバー の試乗レポート・評価

• 

• キャデラック

  SRXクロスオーバー

  2010-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  momonga

• 迫力満点、ある意味ベンツより

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  2.3

SRXクロスオーバーについてのオススメポイント

• この車のおすすめポイントは、迫力です。日本の道ではややもて余す車幅があって、燃費もすこぶる悪いし、パワーも2tを越える車重には中途半端です。この車の価値、お勧めポイントはこの存在感ですね。どれが見てもキャデラックだとわかる、誰が見てもちょっと怖いなと思うこの迫力はベンツのGクラス位でないと太刀打ちできないと思います。この存在感を買う車だと思います。乗り心地は意外と硬めのサスペンションでした、硬すぎるというほどでも無いですが、コーナリングではロールも少な目でちょっと驚きのポイントでした。シートは気持ちいいのに、乗り味は硬めで少しミスマッチな違和感は感じますが気になるほどではありません。インテリアはアメリカンなラグジュアリー感漂う内装です。パワーは不足と言うほどではありませんが、プレミアムなビッグパワーはありませんね。そこまでのキャパが無い感じも漂います。走り云々より、やっぱり600万でこの迫力が手に入ることが一番大きいと思います。

SRXクロスオーバーについての不満な点

• 迫力以外は何かにつけて中途半端な感じで、ATSみたいな情熱は感じられませんでした。

SRXクロスオーバーを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 内容より見た目重視な感じですが、見た目の迫力は最高でみんなが避けてくれるので運転しやすかったです。

SRXクロスオーバー関連ページ

• 

• キャデラック

  SRXクロスオーバー

  2010-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの SRXクロスオーバー の試乗レポート・評価

• 

  アメ車らしさのあるSUV
  reireiさんの投稿

• 

  さらに格好良くなりました
  くびとばさんの投稿

• 

  コストパフォーマンスに優れた車
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  クーペ風SUV！
  すみれちゃんさんの投稿

• 

  キャデラッククロスオーバー
  B2-UNITさんの投稿

• 

  たしかにクロスオーバー
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  日本では大きなＳＵＶ
  パン君さんの投稿

• 

  グローバルSUVへの回答
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  マツコもきゃー‼︎デラックスなSRX‼︎
  遠藤友信さんの投稿

• 

  もはやアメ車ではない
  kazuさんの投稿

• 

  ミドルサイズの実力派SUV
  みくさんの投稿

• 

  ラグジュアリークロスオーバー
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  実用的SUV
  ファ爺さんの投稿

• 

  背の高いセダン
  なぐさんの投稿

• 

  都会派アメリカンSUV
  自動車研究員さんの投稿