ソーイチローさんのワゴンR の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-02-05 22:27:21.0

  • スズキ
    ワゴンR
    2012-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • ソーイチロー

  • 実用性の王道に邁進する

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.0

ワゴンRについてのオススメポイント

  • “クルマ”にとって一番大切なモノは何か？

    クルマに興味関心を持つ人はデザインや走りと答えるだろう。でも逆に、フツーの人の感覚で考えれば、クルマは単なる移動手段でしかないのだ。そんな人にとって大切なことは、人や荷物がどれほど載るのか？や、燃費などのランニングコストだろう。つまり、クルマで最も大切なことは”実用性”に他ならないのだ。

    そうなると、やはり軽自動車は無視できないジャンルのひとつだ。
    そして、実用性において「ワゴンR」の右に出るものはいない。

    大人が4人乗っても十分なスペースをもち、トランクの容量も小旅行程度までなら余裕でこなせる。5対5分割後席を倒せば、車中泊も出来てしまいそう。オートエアコンや前席シートヒーターといった快適装備も充実している。

    しかし、最大のポイントはその走りの良さだ。
    800kgにを下回るほどの軽量な車重のおかげか自然吸気エンジン（52ps/63Nm）でも、上り坂を難なく駆け抜ける。車高も高すぎず低すぎず丁度良く、コーナーや横風でバランスを崩すようなこともないので、安心感は高い。

    さらに、その走りを縁の下から支えるのが「ワゴンR」に初めて搭載された「Sーエネチャージ」だ。
    これまでは減速時に蓄えた電力をエアコンなどに使うことで燃料を節約するに留まっていたが、ついに発進と加速時にエンジンをアシストするようになったのだ。まさに軽自動車で唯一のハイブリッドカーと言える。

    それに加えて、転がり抵抗の少ないタイヤ「エナセーブ」を履いており、速度さえ乗ってしまえば、あとはアイススケートのような感覚で速度を調整するだけで、燃費を稼ぐことができる。その結果、燃費は32.4km/Lを達成。後発の新型「ムーヴ」の31.0km/Lを返り討ちにし、長きにわたる燃費競争に終止符を打ったのだ。

    そして「ワゴンR」はデザインも抜かりない。
    “Sーエネチャージ”搭載モデルの「FZ」はメッキ加飾が施されたフロントグリルにLEDを散りばめ、クリーンな雰囲気を強調されるほか、スポーティさに磨きをかけたスティングレーも用意する。実用性だけが売りのツマラナイ車でないことが好ましい。

ワゴンRについての不満な点

  • 軽自動車初のハイブリッドとして話題を呼んだ「ワゴンR」だが、残念なことにハイブリッドらしい静粛感はない。それこそ、加速時のエンジン音には、露骨に安っぽさを感じさせられる。

    しかし、アイドリングストップからの再始動の音と振動の少なさは秀逸。従来から約40％も静かになっており、ストップ＆ゴーが多く、エンジンが頻繁に止まっては再始動を繰り返す日本では、こういった細かな部分でのストレスが少ないのは嬉しい。

ワゴンRを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 最近の軽自動車は、とっても個性豊かだ。

    軽自動車とSUVのクロスオーバーである「ハスラー」や、圧倒的なスペースユーティリティを誇る「ウェイク」、デザインとオーディオに徹底的にこだわった「NーBOXスラッシュ」などなど。

    クルマ好きとしてはユニークなモデルの登場は素直に嬉しい。

    だが一方で、”フツーのクルマ”が減りつつある気もするのだ。
    それこそ、ライバルの「ムーヴ」もカスタムグレード推しで、ややプレミアム路線へと舵を切りつつある。

    そうなると、かえって「ワゴンR」のようなクルマは貴重だ。
    これからもコンセプトを変えずに実用性というクルマの王道を極めてもらいたい。

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    2012-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • “クルマ好き×ゆとり世代”のソーイチローです。 若者目線をコンセプトにクルマを評価しています。 ブログ：いつも”ゆとり”をもって http://minkara.carview.co.jp/userid/1524239/blog/ よろしくお願いいたします(*^_^*)

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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