遠藤友信さんのSRXクロスオーバー の試乗レポート・評価

• 

• キャデラック

  SRXクロスオーバー

  2010-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  遠藤友信

• マツコもきゃー‼︎デラックスなSRX‼︎

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.8

  走りやすさ

  3.7

SRXクロスオーバーについてのオススメポイント

• キャデラックSRXは何と言っても車体が大きくヘビー級アメリカンテイスト満点の車だと思います。フロントグリルはキャデラックらしく高級感を感じさせますが、ボディーデザインは丸みを帯びているので何処と無くヨーロピアン的な感じもありスタイリッシュだと感じました。
  
  インテリアのシートは本革でアメリカンテイスト満点なインテリアですが、前モデルと比較すると現行モデルは3列シート7人乗りから2列シートの5人乗りに変更になりましたが、その分室内空間やラゲッジルームが広く感じられました。室内空間は素晴らしいです。
  
  乗った印象は全モデルよりエンジンが大幅にダウンサイジングされて6気筒3.0L仕様なのでヘビー級の車重やボディーサイズから考えると小さく感じましたが、アメリカ車としては珍しくデカイエンジンでドカンとパワフルに走るのとは違いましたが、決してパワー不足を感じさせないしなやかな動きでスムーズに加速すると印象でした。この排気量なら国産車と比較しても劣る部分も少なく、むしろ維持費も変わらないのでかなり良い印象でした。

SRXクロスオーバーについての不満な点

• 日本車に比べてアフターサービスの問題や、5人以上乗れるモデルが無くなったのはファンには残念。

SRXクロスオーバーを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 日本では車体が大きいのでインパクトがありますね。

SRXクロスオーバー関連ページ

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  2010-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

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