kazuさんのヴァンガード の試乗レポート・評価

• 

• トヨタ

  ヴァンガード

  2007-08-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• トヨタが作る及第点的車

このクルマの評価

• 総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.9

  走りやすさ

  3.7

ヴァンガードについてのオススメポイント

• 外観
  少し上品で大人しめのボディをかぶせたＲＡＶ４といった感じ。見た目は無難なＳＵＶルック。ただ、ＳＵＶには付き物のワイルドさとか精悍さはあまりなく、お洒落で大人な雰囲気だ。自分の感じた印象は、見た目はスタンダードなＳＵＶだけれども、例えばカムリとか昔のマークⅡとか、あの手のアッパーミドルセダンのような、そんなイメージの車だなと思った。
  
  内装
  内装も煌びやかなものはなく、シックで落ち着いた印象。丸みと凹凸のあるインパネ、シートの掛け心地や質感など、全体の雰囲気もまさにトヨタって感じ。
  ５人乗りと７人乗りの２種類があり、試乗したのは７人乗りの方だったのだが、３列目はエマージェンシー用で、普段から７人乗りを想定して使うには特に足元スペースがつらい。ただ、床下にすっぽりきれいに収まるので、いざという時のために、という考えならアリだと思う。
  シートの掛け心地は、肌触りなどは別に悪くないんだけども形状、寸法的に違和感がある。前席は座面が短くサポートが弱いし、後席は座面の高さと床の高さのバランスが悪く膝が立ってしまう。
  
  走り
  試乗したのは２．４リッターのＦＦモデル。こういうＳＵＶルックであると、無条件にオフロード性能も求められ、四駆でないといけないようなイメージがあるが、こういう都会派ＳＵＶはＦＦで全然いいと思う。ほとんどの人は四駆を重宝する環境に行くことはないだろうから。考え方を変えて、今までのカムリやウィンダムのようなセダンが、ボディ形状だけＳＵＶ的になっただけのものととらえた方がしっくりくる。
  実際、走りの面では可もなく不可もなく。滑らかだし静かだし、不快な振動もなく及第点。官能的な何かがあるわけじゃないけれど、あらゆる項目で「中の上」をマークするような感じ。１７０ｐｓ、２２．８㎏ｍのパワー＋ＣＶＴは、自身の乗っているデリカＤ５とスペック的にも近い。実際、このくらいのパワーで特別不満はない。もっとパワーが欲しい人用に上級の３．５リッターが用意されてはいるが、車両とのバランスを考えると、オーバースペック気味だと思われる。２．４の方が燃費もいいし、おすすめ。

ヴァンガードについての不満な点

• 特別大きな不満はないけれど、強い個性もないし掻き立てる何かがあるわけでもない。トヨタお得意の、不満な点を全部潰して総合８０点を目指した結果、特に悪いところはないけれど、個性も面白みもなくなってしまった車、そのＳＵＶバージョンといった感じ。ＳＵＶボディという個性を求められるジャンルの車なんだから、もう少し尖った何かがあってもいいのでは？と個人的には思う。
  

ヴァンガードを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 別に悪くないんだけど、無難すぎてあまり記憶に残らない車だった。カムリやウィンダムのＳＵＶバージョンというのが一番イメージが伝わりやすいように思う。
  ヴァンガードは、アッパーミドルクラスの車を求めている真面目なタイプの人に、「セダンと同じように使えるアッパーミドルＳＵＶ」として紹介するのがいいかもしれない。
  

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