Zero Fighterさんのパジェロ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-01-01 12:51:29.0

  • 三菱
    パジェロ
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Zero Fighter

  • 三菱のフラッグシップモデル

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.3

パジェロについてのオススメポイント

  • ディーゼルエンジンのパジェロに乗り込む。
    昔はクロカンと呼ばれたSUVといえば、ディーゼルエンジンが主流のイメージ。
    環境問題の規定からディーゼルエンジンは姿を消していったわけであるが、ここにきて復活。
    その先駆けとなったのが日産エクストレイルとこの三菱パジェロクリーンディーゼルといっても良い。
    走り出し感じることは、やはりディーゼルエンジンであること。
    音、振動はディーゼルエンジン特有のものが少なからず残っている。
    無論、低速トルクはガソリンエンジンに比べ大きいので、SUVとして必須の低速域の力強さがあり、運転は楽である。
    エクステリアデザインは、昔からのコンセプトをキープデザインとし、パジェロという力強さを押し出したものなっている。
    インテリアも直線基調とし、SUVとしての機能性を重視したデザインとしている。
    パジェロは、三菱のフラッグシップモデルであることは今も変わらない。
    今買うなら間違いなくディーゼルであるだろうし、
    今後、PHEVも含め、三菱がパジェロがどのように進化させていくのか非常に興味深い。

パジェロについての不満な点

  • ディーゼルエンジンは今だ特有の音と振動が残る。
    それを味と見るならそれはそれで良いかも知れないが…。

パジェロを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 三菱のフラッグシップモデルとしての存在感は十分感じるクルマである。

パジェロ関連ページ

  • 三菱
    パジェロ
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Zero Fighter さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 15位

  • 投稿者情報

     都道府県：鹿児島県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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