kazuさんのカマロ の試乗レポート・評価

• 

• シボレー

  カマロ

  2009-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• アメリカンマッスルカーの復活

このクルマの評価

• 総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  3.3

カマロについてのオススメポイント

• このカマロは文句なしにカッコいい！初代カマロをモチーフに現代風にアレンジした車で、まさにアメリカンマッスルカーといった風貌だ。大胆不敵な、圧倒的な存在感で後輪をホイールスピンさせながら走る感じ、あの古き良きマッスルカーが帰ってきた。
  
  このド迫力ボディはたまらない。全体のバランスだとか、上質さだとか、そういうのを考えながら作るんじゃなくて、カッコいいボディに、「やっぱＶ８でしょう！パワーはあればあるほどいいに決まってる！」ってなノリで、ドーンとＶ８を搭載する。あとはカッコいい内装を仕立てて、余りあるトルクでぐいぐい走ってやろうじゃないか！ってな感じだ。
  この盛って盛って作った感じ、いい意味でのアホらしさが最大の魅力なのだ。
  
  内装だってカッコいいし、結構まとも。黒基調にシルバーの仕立て。助手席側はつるんとしててシンプルな感じも、逆に運転席が特別な場所に思えていい感じだ。センターコンソール下部にある４つのメーターも初代をモチーフにしたもの。今時、電圧計、油温計、油圧計とか見ないけど、あるとなんかカッコいいわけだ。シートも大振りで、包み込まれる感じが心地良い。右斜め前とか右後方とか視界が悪いところもあって、慣れないと最初大変かもしれないが、かなり大きい車なのに意外と車両感覚は掴みやすい。
  
  そして走りは凄まじい。今時６．２リッターＶ８エンジンってだけで驚くが、そのスペックが４０５ｐｓ、５６．７㎏ｍというのも驚く。アクセルべた踏みなんて恐ろしくてできやしない。実際は、ほんのちょっと踏んだだけで湧き上がるトルクで簡単に走れてしまうから、思いっきり踏もうなんて気が起きない。坂道でも何でも怒涛のトルクのおかげで、あまり回さずにぐんぐん進んでいく。２０インチという超巨大なタイヤを履いているというのに、乗り味はまったり系なのもいい。しかし、２０インチ(後輪はなんと２７５/４０！)を履いていても違和感がなく、まったくタイヤ負けしてないデザインなことにも驚く。
  この車のマッスルパワーを発揮することは、市街地では無理かもしれない。まあ、こんなすごいスペックを持ちながらも性格が大らかだから、そもそもそういう気にならないのだけど、この余りあるパワーは持て余すために存在しているように思われる。
  もう少しキレの良い走りを求めるなら、Ｖ６モデルを選んだ方がいいかもしれない。

カマロについての不満な点

• 燃費だとか、あまりにも馬力がありすぎてバランスおかしいところとか、日本では大きすぎることとか、左ハンドルしかないこととか、視界が悪くて運転しづらいところとか、細かい不満を挙げたらいろいろあるが、そういう小さいことはどうでもよいと思わせるだけの圧倒的な迫力があるので、実際、乗ってるときはどうでもよく感じる。
  こういう細かいことを気にする人は乗るべきじゃないっていうんじゃなくて、乗ったら気にしなくなると思う。
  

カマロを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• こんなに大胆でカッコいい魅力的な車は、日本やドイツでは到底作れないだろう。日本人やヨーロッパに根付いた文化からは、こういう車は生まれないと思う。
  大らかで大胆で、鷹揚な気持ちのアメリカ人が作ったからこそ誕生した車である。そこには溢れんばかりの魅力があった。有無を言わさぬカッコ良さと、エコなんぞものともしない怒涛のトルクの６．２リッターＶ８エンジン、心地良く包み込むシート、大らかでわかりやすい性格、初代をモチーフとしつつも現代の車としての性能、機能も合わせ持っていること、などなど。
  この車が放つオーラ、存在感の大きさは凄まじい。細かいことなんてどうでもよくなって心まで大きくなる。すべてを蹴散らせる怒涛のパワーとド迫力ボディは、無駄を無駄と思わせない力がある。しかもこの車、案外安いのだ。３．６リッターＶ６なら４５０万レベルで買える。この圧倒的な存在感をこの価格で手に入れられるのだから、これは相当お買い得だ。
  実際、この魅力に取り付かれてしまった人は、もはや国産車やドイツ御三家では満足できなくなるだろう。それくらいこの車が放つ魅力は大きい。

カマロ関連ページ

• 

• シボレー

  カマロ

  2009-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの カマロ の試乗レポート・評価

• 

  カマロはスゴいセクシーな雰囲気がでていて
  nori_vvさんの投稿

• 

  大排気量のパワー
  gogo3さんの投稿

• 

  見た目によらずマジメ
  かぜさんの投稿

• 

  トランスフォーマーでおなじみ
  こすげーさんの投稿

• 

  驚くことばかり！
  reireiさんの投稿

• 

  アメリカンだけど運転しやすい車
  くびとばさんの投稿

• 

  驚きのコーナリングスピード
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  アメリカンスポーツセダン
  クロノノモモさんの投稿

• 

  典型的なアメ車、マッスルカー
  RoadSter 乗りさんの投稿

• 

  アメリカンスペシャリティ
  B2-UNITさんの投稿

• 

  カマなロー
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  マッチョで良いクルマ
  METAFIVEさんの投稿

• 

  低くてデカくて価格が泣ける
  さいくろんさんの投稿

• 

  スペシャリティーカー
  パン君さんの投稿

• 

  スポーツカーとはこの車
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  只々、カッコイイ！
  外見はおっさん、心は子供さんの投稿

• 

  いかついロボットスポーツ
  自動車研究員さんの投稿

• 

  アニメ的カッコ良さ
  momongaさんの投稿

• 

  GM破綻知恵絞れ〜頑張ろうカ〜(^^)
  遠藤友信さんの投稿

• 

  アメリカンマッスルカー
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  アメリカンマッチョ
  みくさんの投稿

• 

  これぞアメリカン
  ファ爺さんの投稿

• 

  全現行車種中　最高のデートカー！
  なぐさんの投稿