みくさんのC5セダン の試乗レポート・評価

• 

• シトロエン

  C5セダン

  2008-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  みく

• 有機的な足

このクルマの評価

• 総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.9

  走りやすさ

  4.0

C5セダンについてのオススメポイント

• C5 エクスクルーシブ 6ATに試乗。
  以前はC6というモデルがありましたが、現在はこのC5が日本で購入できる
  シトロエンのフラッグシップになります。
  何と言ってもハイライトは、シトロエン独自サスペンション
  ハイドロ(ハイドラクティブIIIプラス）でしょうね。
  気になる信頼性も、5年間又は20万Kmメンテナンスフリーだそうです。
  路面のでこぼこをほとんど感じさせない、ソフトでしなやかなのに、
  コーナーではほとんどロールもしない、まさに魔法のような足回りです。
  ドイツ車とは一味違う、独特のこの乗り味こそシトロエンの最大のオススメ点です。
  外装も無難に破たん無くまとめられ、これならホテルのエントランスにに乗りつけても、
  冠婚葬祭にも使える車だと思いました。
  
  
  

C5セダンについての不満な点

• ありません。

C5セダンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• もう少しリセールバリューが良ければ・・
  

C5セダン関連ページ

• 

• シトロエン

  C5セダン

  2008-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの C5セダン の試乗レポート・評価

• 

  伝統の乗り心地
  とっきんさんの投稿

• 

  販売終了が惜しすぎる一台
  ナベジョーさんの投稿

• 

  一度乗ってみて下さい
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  アクティブなクルマ
  B2-UNITさんの投稿

• 

  ハイドロ系絶滅危惧種
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  点数で語れない車
  METAFIVEさんの投稿

• 

  優等生
  まる子さんの投稿

• 

  古典的シトロエン
  パン君さんの投稿

• 

  若干割高？
  aduma112さんの投稿

• 

  気持ち良いことこの上ない乗り味
  kazuさんの投稿

• 

  ふわふわゆらり。
  さろらく。さんの投稿

• 

  ハイドロラグジュアリーサルーン
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  シトロエンらしい独特のセダン
  クルマニアさんの投稿

• 

  魔法の絨毯
  ファ爺さんの投稿

• 

  伝統のハイドロは最後かもしれない。
  Leaperさんの投稿

• 

  ハイドロサスによる極上の乗り味
  new-mauさんの投稿

• 

  もう驚かないミドルサルーン小排気量
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  純フレンチ_プレミアム_ミドルサルーン
  momongaさんの投稿

• 

  普通っぽいが安っぽくないのがシトロエン
  Rouge RX-7さんの投稿