kuwatoro4678さんのウェイク の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-12-07 18:34:52.0

  • ダイハツ
    ウェイク
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • kuwatoro4678

  • 背～高カー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    3.0

ウェイクについてのオススメポイント

  • 試乗車について
    Ｘ　ＳＡ
    試乗について
    運転席に乗って頭の上がメッチャ開いているのが凄くて、タントよりも上げているそうなのですが運転席をもっとあげて欲しいくらいの空間が広がっています。
    タントも広いと思いましたが、さらに車体が高いので運転していて、カーブでこけるのではないかと思える位まだ高いです。
    車検書を見せてもらうと全高１８３０ｍｍですので下手な１ＢＯＸ以上の高さです。（ノア、ヴォクシー、エスクァイアより高いです。）
    試乗ですが、かなり車体が重くなっているせいかターボ車でしたが、２０００回転以上回さないと加速しませんでしたので、燃費もその分落ちると思いますが、だからと言って非力には感じませんでした。足回りもカーブでソコソコのロールはしますが
    こけそうな気がするだけで、至ってしなやかな足回りでした。
    外観ですが、ヘッドライトの周囲が、ＬＥＤポジションライトとなっているのが特徴的なのと、ユニークなのがトランクスペースの床のカバーがアイロン台みたいになっていて（一部グレードオプション、で足あり足無しの選択可）床の高さを調整できるようになっています。
    クラス最大の空間が必要な方にオススメな１台です

ウェイクについての不満な点

  • 運転席の高さをもう少し上げて欲しい
    他の軽自動車メーカーに比べて低回転域のトルクが細く感じる点

ウェイクを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • とにかく広い（高い）のが感想ですが、試乗車がターボ付きで不満は感じられませんでしたが、購入を検討される方はターボありと無しを比較試乗されたほうが良いかと思います。

ウェイク関連ページ

  • ダイハツ
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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kuwatoro4678 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 21位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 独身

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