Rouge RX-7さんのCTS の試乗レポート・評価

• 

• キャデラック

  CTS

  2008-01-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Rouge RX-7

• アメリカン高級車を見直すべき1台

このクルマの評価

• 総合評価

  4.2

• 外観デザイン

  4.6

  インテリア

  4.1

  走りやすさ

  4.0

CTSについてのオススメポイント

• SPORT WAGON 3.0 Premiumに試乗。
  
  エクステリア
  でかいディメンションで角ばったデザインとフォルムは無骨ながら、高級なオーラを放つのはさすが伝統あるキャデラック。フロントマスクは他のメーカーと全く違う異質でワイルドなデザインだが、何故かキャデラックと直感できる品がある。サイドビューは全長が長い事もあり伸びやかで快適な室内を想像させてくれる。リアは、バンパーからルーフまで続く大胆なテールランプが美しくワゴンのリアデザインとしては機能性も両立した惚れ惚れするデザイン。
  
  インテリア
  黒基調で人工レザーと本革のシートと内装、シルバー加飾にステッチとウッドのアクセント、センターにアナログクロックと最高の高級感。しかもナビを含めて標準装備。
  シートの座り心地は適切な堅さで全席素晴らしい。後席の足元も天井の高さも余裕。カーゴスペースも広大で文句なし。
  
  走り
  ダブルウィシュボーンにマルチリンクと贅沢な足周りの味付けは昔のアメ車ではなく、ドイツ車的な硬質感。アウディの標準に似たセッティングで快適な乗り心地とスポーティーさを両立できている。
  エンジンは3リッターで1.8トンの車重ながらATのできも良く豪快に加速する。
  エンジン音も良く調律出来ている。

CTSについての不満な点

• 燃費は一昔前のもので今のご時世には厳しい。

CTSを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  乗り味に関して、これほど昔のアメ車を捨て去ったとは思わなかった。
• 運転後の感想について
• 燃費を気にしなければ最高。もっと欧州車並に売れてもいいと思う。

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  CTS

  2008-01-01 00:00:00.0 発売

  

   

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