RyoujiさんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-11-22 12:56:21.0

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Ryouji

  • 新B4

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.3

レガシィB4についてのオススメポイント

  • 　まず外観です。スッキリしていていいと思います。
    　先代では絶対的に大きくなったと同時に、それを小さく見せようとしてデザインに凝っているように感じました。現行ではフラッグシップとしての役割がより明確になったために、大きく見えてもいいと開き直ったように思います。そのため、よりスマートに見える様にデザインされています。面白みには欠けるかもしれませんが、カッコよさと高級感は充分ではないでしょうか。
    　また、走りや乗り心地もいいと思います。一昔前の様な、2リッターターボや3ペダルMTといった攻めの走りも出来るというグレードはありません。しかし、フラッグシップとして落ち着いた走りができる様になっています。広めの内装のおかげなのか、ゆったりとして走りをする事が可能です。スバルらしい安定した走りもできるので、乗り心地もいいです。
    　以上がオススメできる点です。

レガシィB4についての不満な点

  • 　動力面に不満を感じました。パワーが低めのエンジンであるせいなのか、余裕のある走りは思っていたほど出来ませんでした。フラッグシップらしいエンジンを積む事で、新しいファンを目指してもいいのではないのでしょうか。

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
     フラッグシップっぽくない雰囲気があったため、イメージと違いました。
  • 運転後の感想について
  • 　従来のB4とは違う方向性に進んでいることを認識することが出来ました。そのため、これまでのレガシィとは違うんだと思いながら試乗しました。
    　大きさもあるために日常生活で使うという意味では、平均点くらいになります。同時に、攻めた走りもできますが、そういう乗り方は向いていない大きさも感じたため平均点かなと思います。
    　一方、ゆったりとした環境により長距離ドライブには良いと思います。動力面でもう一声頑張ってもらえれば、5点かもしれません。

レガシィB4関連ページ

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Ryouji さん

      検定ベストスコア： 97 点

      ランキング： 57位

  • よろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：学生
     家族構成 : 独身

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