ファ爺さんのXC70 の試乗レポート・評価

• 

• ボルボ

  XC70

  2007-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ファ爺

• 無骨だがラグジュアリー

このクルマの評価

• 総合評価

  4.4

• 外観デザイン

  3.4

  インテリア

  4.6

  走りやすさ

  4.0

XC70についてのオススメポイント

• ボルボなXC70は比較的大柄のクロスカントリーSUVである。
  
  エクステリアはどちらかというと伝統的なボルボらしい形で角張ったデザイン。SUVと言ってもワゴンっぽさも残っている造形。フロントの横長グリルに大きくボルボのエンブレムが設けられ、サイドは地上高の高さからオフロードでの悪路走破性の高さを想像させる。リアはボルボらしくテールランプがリアガラスの上部まで延長されたデザインで、エクステリアの各所にらしさが詰まっている。
  
  インテリアは伝統的なエクステリアと異なり真新しさがある。メーターまわりのライティングが青や赤を使ったもので最近の車と言った感じ。インパネまわりの上質な素材感や、ボルボらしい昔の携帯電話をそなえつけたかのようなデザインのインテリアは一目でボルボとわかるもの。
  
  走りはパワフル。オンロードでの試乗だったが、毎秒500回以上路面情報をモニターしているらしく、適切な足回りにしている機構らしいので、オフロードでもそこそこいけそう。

XC70についての不満な点

• 値段が高いこと。オフロードも走れる車なのにレザーシートが美しいのでコンセプトが若干薄弱に感じる。カタログを見せてもらったら浅瀬でズボンが濡れた人がいたが、そんなズボンでレザーシートに座られたらすぐに皮がダメになるのでは、とも思う。オフローダーならばファブリックシートをメインで売り出せばまだわかるが。

XC70を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 日本者やドイツ車に勝るアピールポイントはそこまで伝わらなかったのが正直な感想。

XC70関連ページ

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  XC70

  2007-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

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