new-mauさんのマスタングコンバーチブル の試乗レポート・評価

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• フォード

  マスタングコンバーチブル

  2006-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  new-mau

• 統一された世界観

このクルマの評価

• 総合評価

  3.6

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.5

  走りやすさ

  3.3

マスタングコンバーチブルについてのオススメポイント

• レンタカーを借りて、1日試乗しましたので、そのときに受けた印象について書かせていただきます。
  モデル：マスタングV6GTコンバーチブル
  エクステリアデザイン：先代と大きく印象は変わりませんが、より天地方向に浅くなりワイド感が増したフロントグリルおよびライト類、立体的なグラフィックが強調されたテールライト等、新鮮な印象を受けました。きれいにまとまった、秀逸なデザインだと感じます。
  インテリアデザイン：これも、大きくは先代と比べた時の印象に違いはありません。計器盤は、６０年代の往年のマスタングのそれをモチーフとしたものとなっていて、雰囲気があります。
  走り：正直にいって、ボディはかなり緩く感じます。しかしながらそれが、この車にとってはネガティブな要因とはなっておらず、アメリカ車らしいおおらかで優しい乗り味をうまく演出できていて好感が持てました。ハンドリングやアクセル、ブレーキのレスポンスおよびフィーリング等も、この車の全体の雰囲気に統一感を持たせたものとなっていて、ゆったりとした印象です。ただ、エンジンパワーは３００馬力以上あるので、踏み込めばかなりパワフルです。
  居住性：リアシートは、大人が極端に窮屈な思いをせずに座れるスペースがあります。ただ、ルーフをあけたときのリアシートへの風の巻き込みは、かなり盛大です。

マスタングコンバーチブルについての不満な点

• 内装に使われる素材と、組み付け品質のチープな質感。
  燃費性能
  

マスタングコンバーチブルを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 目を三角にしてかっ飛ばすような車では、この車はありませんでした。
  高速道路の一番左のレーンや海沿いの国道をゆっくりと流すと、最高に気分がいい車です。

マスタングコンバーチブル関連ページ

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