ファ爺さんのCR-Z の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-05-27 08:32:06.0

  • ホンダ
    CR-Z
    2010-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • ファ爺

  • 世界初ハイブリッドMT車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    4.0

CR-Zについてのオススメポイント

  • 今となってはスポーティーなハイブリッドと聞いても驚かないようなご時世になったもののCRZが発売された当時はプリウスやインサイトなどのいかにも燃費第一の車、またはレクサスLSの600hなど静粛性を高めるためにエンジン音を消すがためのハイブリッド車などしかラインナップがなかったと記憶している。そんな中、ホンダはハイブリッドで世界初のMT車を発売した。

    ハイブリッドは燃費を稼ぐ手段だというステレオタイプを壊し、エンジンと組み合わせることによりトルクや出力を稼ぐ補助装置だという新たな定義付けをしたことでもCRZの存在意義は大きい。

    見た目は美しくスポーティ。見た目通り動力性能に不満はない。しかし、見た目ほど足回りは硬めになっておらず、凸凹道でも快適。スポーツモードだとかなり快適に走ることができる。

CR-Zについての不満な点

  • デザイン上、特に後方の見通しが悪い。

    ハイブリッドは燃費が良いということで、踏み込んだりスポーツモードにすることに罪悪感を感じる。宝の持ち腐れか。

CR-Zを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 一人か二人で乗る分には大変楽しい車。本田技研発足当初はF1にあついスポーツメーカーがミニバン作りに勤しんで当時からのホンダファンはさぞかし悲しんだろうが、こういう車がホンダから発売されることは大変嬉しい限りである。

CR-Z関連ページ

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    CR-Z
    2010-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ファ爺 さん

      検定ベストスコア： 77 点

      ランキング： 9位

  • 詳しいわけではないですが、、、車大好きです(^^)

    投稿者情報

     都道府県：岐阜県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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