new-mauさんのTT の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-05-19 21:12:33.0

  • アウディ
    TT
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • new-mau

  • 走れるオシャレ系クーペ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

TTについてのオススメポイント

  • •電光石火のDSGツインクラッチトランスミッション。スポーツ走行にうってつけの性質。ツインクラッチ装着車には、このアウディ以外にはボルボV４０や新型フィット、M３にも乗った事があるが、それらはどちらかというと穏やかなフィーリング。アウディ（VW系）製DSGは、シフトチェンジに要する時間が、他社のツインクラッチと比較して、体感的に最も素早いように感じる。演出も素晴らしく、シフトアップ時には、バーナーで火をつけた直後のような、“ボッ”といった排気系のサウンドを聴かせてくれて、スポーティーカーを運転している気分にさせてくれる。
    •低速からモリモリと力強いトルク感を味合わせてくれる、１．６リッターターボユニット。
    •アウディらしい上質な内外装

TTについての不満な点

  • •後席スペースは有って無いようなもの。２ドアミニ以下であり、荷物置きとして割り切る必要がある。
    •Sライン設定車両の、街中での固い乗り心地。大径ホイールとスポーツサスペンションは、日常使いするヒトは避けた方がいいかもしれない。
    •後方視界が良くない

TTを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 同じオシャレ系クーペでも、プジョーRCZと比べると、アウディTTはかなり走りに振っていて、
    スポーツドライブを楽しみたいヒトはTTの方が満足度が高いと思う。

TT関連ページ

  • アウディ
    TT
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • new-mau さん

      検定ベストスコア： 79 点

      ランキング： 55位

  • 投稿者情報

     都道府県：栃木県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：学生
     家族構成 : 独身

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