っけさんのA3スポーツバック の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-05-16 17:14:05.0

  • アウディ
    A3スポーツバック
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • っけ

  • 圧倒的な安定感

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.2

    走りやすさ

    4.7

A3スポーツバックについてのオススメポイント

  • 1.8L、クアトロの感想です。
    【インテリア】
     価格を考慮するとチープに感じる人もいそうですが、必要十分な質感はあります。落ち着きあるものの、インパネは横基調で軽快感があります。エアコンルーバーの操作感は重厚でいい感じ。ステアリングのデザインもスタイリッシュで、触感も気持ちいいです。シートの座り心地は収まりがよく、大人4人が移動するのに十分な空間を持っています。5人はツライかな。特に全席は座面のチルト機能がついていたため、最適なポジションを取ることが可能でした。
     細かいところですが、後部座席への乗り降りに邪魔にならないよう、Bピラー後部、足元のあたりは、樹脂がなだらかに形状が変えられています。こういう気遣いはさすがだと思いました。

    【走行性能】
     一番驚いた点です。1.8Lターボによる爆発的な加速、なのに速度感を感じさせない安定感、剛性感の高さ。ステアリングの重厚な感触、コーナーでのブレない感じ。全てに驚かされました。路面の凹凸は拾いますが、ちょうどよくいなされた状態で伝わってきます。素直に「いいクルマだな」と。価格が価格なので剛性感、動力性能は高いと思われますが、それらの仕上がり、トランスミッションでのつながりが高次元でバランスされているように感じられました。ほとんど違和感を感じさせないのがスゴイ。

    【ナビ】
     ネット通信によって様々な情報を得ることができます。近場のガソリン価格、駐車場、空港の状況などを知ることができ、出先で便利そうな機能でした。スイッチ類の操作感も悪い感触はしませんでした。 

A3スポーツバックについての不満な点

  • ・後部座席。どうしてもシートバックが立ち気味で、安全性重視。国産車に慣れた人だと不便に感じそう。また、2人は快適に座ることができるが、5人目が座るとかなり苦しいか。
    ・価格帯の高さ。これはどうしてもしょうがないかな。つい、国産なら○○が買えちゃうな~と考えてしまう。

A3スポーツバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    ここまで安定感のある走行性能だと思わなかった。
  • 運転後の感想について
  • 運転の気持ちよさではないが、安定感、剛性感からくる「いいクルマ」感はひしひしと感じた。高速走行も試してみたいと感じた。

A3スポーツバック関連ページ

  • アウディ
    A3スポーツバック
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • っけ さん

      検定ベストスコア: 85 点

      ランキング: 99位

  •  とにかくクルマが好きです。マツダ車が好きですが、最近は色々なメーカーで魅力的な車が登場してきました。感性に響くクルマを求めて、度々お店へ足を運びます。  ドライビングポジション、感覚性能を大切にしています。

    投稿者情報

     都道府県:秋田県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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