rererereo11さんのラティオ の試乗レポート・評価

• 

• 日産

  ラティオ

  2012-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  rererereo11

• はっきり言って一般ユース

このクルマの評価

• 総合評価

  2.8

• 外観デザイン

  2.8

  インテリア

  2.9

  走りやすさ

  1.7

ラティオについてのオススメポイント

• 日産のコンパクトカーである、マーチと共通のプラットフォームを使用することで作られることとなった、2代目ラティオ。先代はあくまでもティーダのセダンと言う位置づけであったが、現行モデルはどちらかというと商用・教習車色が強くなった気がする。小さいセダンであるのに、後席も中々の広さで、これなら大人4人乗車も余裕だろう。
  エンジンは最近日産がコンパクトカーにますます展開させている1.2L 直列3気筒エンジンを使用。これにより燃費も先代モデルに比べてアップした。価格も高くないので、いいのではなかろうか？

ラティオについての不満な点

• グローバルに展開されているからなのか、タイで生産されているからなのか、個体差なのか、そのあたりはよくわからないが後席に座っているときのゴツゴツ感は否めなかった。足回りは固めの方がいいが、ラティオの場合は不快な固さなのだ。

ラティオを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 決して悪い車ではないが、なにか足りない気がした。

ラティオ関連ページ

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  ラティオ

  2012-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

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