っけさんのCT の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-17 23:21:23.0

  • レクサス
    CT
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • っけ

  • 意外にゴツゴツ来る乗り味

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.7

CTについてのオススメポイント

  • 　バージョンC、Fスポーツに試乗しました。
    　良くなったのはまずエクステリアでしょうか。マイチェンでスピンドルグリルを採用したフロントマスクになり、車格が上がったかのように感じられます。これはアリかなと。
    　あとは走行時の静粛性がレクサスクオリティですね。ドアを閉めた瞬間から静かな空間に包まれます。内装は豪華絢爛とは言えないものの、このクルマの位置付けを考慮すればちょうどいいくらい。インパネは横基調で軽快な印象を抱かせます。
    　ちょっとしたところでは、ナビの操作を手元のコマンダーで行うのに、画面上のスイッチごとにうまく止まるよう、コマンダーの操作感にメリハリ？のようなものがあったのに感動しました。しかも画面が切り替わるとその画面上スイッチに合わせてメリハリの位置が変化します！すごいね。

CTについての不満な点

  • 　一番残念だったのが足回りの質感。路面の凹凸をしっかり拾ってくれるため、シートから振動がゴツゴツと伝わってきます。これはものすごく安っぽい気がする。レクサスなのに…と考えてしまう自分がいました。

CTを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    　乗り味がけっこうゴツゴツする点に、「レクサスなのに…？」と思わずにはいられなかった。
  • 運転後の感想について
  • 　静粛性は十分と思うので、足回りがもうちょっと何とかなれば、もっといいクルマに化けそう。

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  • レクサス
    CT
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • っけ さん

      検定ベストスコア： 85 点

      ランキング： 99位

  • 　とにかくクルマが好きです。マツダ車が好きですが、最近は色々なメーカーで魅力的な車が登場してきました。感性に響くクルマを求めて、度々お店へ足を運びます。 　ドライビングポジション、感覚性能を大切にしています。

    投稿者情報

     都道府県：秋田県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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