Kerokero KEROTAさんのC5セダン の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-16 08:15:17.0

  • シトロエン
    C5セダン
    2008-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Kerokero KEROTA

  • もう驚かないミドルサルーン小排気量

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

C5セダンについてのオススメポイント

  • 日産ティアナなんかを見るとダウンサイジングターボで無くても環境性能は高められそうですが、ダウンサイジング流行りの1.6tミドルサルーンで1.6リッターエンジンです。トルクもフラットでターボとは言え、とても扱いやすくジェントルな走りが出来ます。小排気量はこれまでのプレミアム感の中では反しますが、そろそろ慣れてきました。走りはしなやかで心地いいサスペンションと気持ちのいいシートによりとても快適です。インテリアのセンスも良く程よい高級感を感じます。ミドルサルーンに上品さを求める人にお勧めしたい車です。

C5セダンについての不満な点

  • ダウンサイジングで見栄を捨てた割には、環境性能はそれ程高くないので残念です。

C5セダンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 快適に移動する車としての一つの正解だと感じました。

C5セダン関連ページ

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    C5セダン
    2008-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア： 89 点

      ランキング： 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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