ばんくんさんのメガーヌ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-03-10 07:17:33.0

  • ルノー
    メガーヌ
    2011-02-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • ばんくん

  • さすがFF最速

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    4.0

メガーヌについてのオススメポイント

  • RS前期型モデルへの試乗でした。

    エクステリアはお洒落なスポーツハッチバックで、バンパーの色分けやセンターマフラーなどに個性を感じます。

    インテリアはステアリングセンターがわかるようにラインが入っていたり、メーターの一部やシートベルトが黄色だったりと、スポーティーさと個性が両立しており、かなり好感を持ちました。
    前期型なので左ハンドル車でしたが、輸入車を6MTで乗る場合は左ハンドル車の方がシフト操作とウインカー操作を同時に行えて便利だと気付きました。

    乗ってみた感じでは、外観からの想像通りに後方視界が悪いです。
    バイパスへの合流時、左ハンドル車&シートのホールド性が高いということもあり、右後方が目視で見れず少し不安になりました。
    その点では、この車の左ハンドル車は特に街乗りに向かないと思います。
    しかし、アクセルを踏み込んだ際の強烈な加速感は病みつきになりました。
    足回りも硬すぎず、しっかり粘ってくれます。
    乗り心地もそれほど悪くないので、現行の右ハンドル車であれば街乗りでもそれほど苦労は無さそうです。

メガーヌについての不満な点

  • 後方視界の悪さです

メガーヌを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    思っていた程固くなかったサスペンション
  • 運転後の感想について
  • 400万円弱で手に入るスポーツカーとしては、かなり高性能だと思います。

メガーヌ関連ページ

  • ルノー
    メガーヌ
    2011-02-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ばんくん さん

      検定ベストスコア: 82 点

      ランキング: 59位

  • 日産車とアウディ・フォルクスワーゲンが好きです。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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